Какви са особеностите на изпълнената от вас поръчка по проекта "Галерия Бургас"?
- "Галерия Бургас" е с разгъната застроена площ ~53 500 кв.м в 4 нива - подземно ниво на кота -3.60, заето от паркинги, гаражи и складове, и търговски части на нива ±0,00, +5,95, +11,90. На кота ±0.00 е реализиран и открит паркинг.
Носещата конструкция на сградата е стоманобетонна скелетна. Колоните са в растер 8.0/8.0 m. Плочите са безгредови с капители с дебелина 20 и 25 см, като има греди с височина от 50 до 100 см и ширина от 30 до 100 см, понеже в горните нива се налага промяна на растера на колоните, за да се изградят пасажите.
Залите на киносалоните са разположени върху плочата на кота +11,90 над второто ниво магазини, която е с дебелина 40 см. Конструкцията на кината представлява система от стоманобетонни стени и рамки, върху които се изпълняват монолитно Г-образни трибуни.
Покривните конструкции над търговските площи (скайлайти) и кината са от стоманени конструкции, като в двата атриума на сградата конструкциите представляват стоманени колони със съставно сечение от кота ±0.00 до кота +14.85, а над кота +14.85 основните колони се разчетворяват, образувайки дървовидна структура, която носи гредоскара от пространствени ферми с площ повече от 1500 кв.м и сложна геометрия в план.
На кота ±0.00 се наложи затваряне на единия главен вход откъм юг, при което за целта се изпълни стомано-стоманобетонна конструкция. Вертикалните товари се предават посредством ламаринобетонна плоча (ламарината се ползва за оставащ кофраж) на система от главни и второстепени стоманени греди, които на свой ред предават вертикалните товари на стоманобетонните греди и колони на сградата. За поемане на проектния товар и предаването му на стоманената конструкция е предвидена армирана ламаринобетонна плоча с обща дебелина 10 cм. Съвместното действие на ламаринобетонната плоча и стоманената гредоскара е осигурено посредством стоманени дюбели изпълнени от L-профили.
На кота +5.90 при две от мостчетата на пасажите поради големи подпорни разстояния от 14 м се изгради стомано-стоманобетонна конструкция. Вертикалните товари се предават посредством стоманобетонна плоча с дебелина 20 см на стоманени греди, които на свой ред предават вертикалните товари на стоманобетонните греди и колони на сградата. Съвместното действие на стоманобетонната плоча и стоманените греди е осигурено посредством стоманени дюбели, изпълнени от U-профили.
Фундирането на основната сграда е извършено върху над 600 стоящи пилота с единична дължина от 15 до 23 м, изпълнени по метода Continuous Flight Auger (C.f.A) Piles - непрекъснато изливане на сондажно-изливни пилоти. Фундирането на открития паркинг е на единични и ивични фундаменти. Основите попадат в различни пластове, като минималното допустимо почвено натоварване е Ro=0.25MPa съгласно геоложкия доклад за площадката. Изкопът на сградата се изпълнява без укрепване с изключение на северната част, като за целта се правят необходимите устойчиви откоси. Тъй като от север парцелът граничи със съществуващи дървета, се прави дървено укрепването на изкопа.

Какви са основните предизвикателства в подобни обекти?
- Проектът на "Галерия Бургас" беше голямо предизвикателство, първо, поради интересните и сложни архитектурни, а оттам и конструктивни решения и, не на последно място, големия обем работа, която трябваше да се свърши за максимално кратко време поради сгъстения график на възложителя и изпълнителя. Мисля, че се справихме доста успешно, понеже фирмата ни има богат опит в проектирането на подобни обекти, като е проектирала над 12 търговско-развлекателни комплекса тип мол в България и чужбина и понеже разполага с над 20 строителни инженери с голям опит, широк професионален стаж и квалификация. Съпоставена с другите подобни наши и чужди обекти, задачата на проекта на "Галерия Бургас" беше със средна и повишена трудност за изпълнение и се радваме, че я изпълнихме много професионално.
От работата по обект от ранга на "Галерия Бургас" може да се научи много не само за особеностите на проектиране по дадена специалност, но и как в действителност се случват нещата на обекта - възлагане, управление, изпълнение на проекта. Защото проектантите са една от най-важните, но и малки брънки за доброто реализиране на успешен строително-инвестиционен процес, а смятам, че "Галерия Бургас" е продукт на точно такъв процес.

Какъв е приносът на конструктивния проект за екологичната устойчивост на сградата?
- Сградата на "Галерия Бургас" е сертифицирана по американския сертификат за сгради LEED - за енергийно и екологично проектиране, който всъщност представлява методика за оценяване на екологични устойчиви сгради.
Този сертификат отдава предимство на използването на местни и естествени материали и на възобновяеми източници на енергия, като показателите за оценка в системата са обособени в шест категории: избор на място, материали и ресурси, енергия и атмосфера, водна ефективност, качество на вътрешната околна среда и иновации в дизайна. Така че самата система кара проектантите да мислят не само за тяхната специалност, но и как тя ще повлияе и ще бъде повлияна от другите елементи на проекта. Това изисква разностранно мислене и сътрудничество между отделните членове на проектния екип, който в лицето на водещия проектант "Студио 17,5" е доста добре сработен.
Конкретния принос на конструктивния проект за постигане на енергийна ефективност и екологична устойчивост на проекта се крие в предварително заложените строителни материали - висококачествени газобетонни блокчета, топло-, хидро- и шумоизолации. Заложили сме предимно на местни материали, които имат нужните сертификати. Проектирали сме конструкции, които носят зелените покриви, водо- и енергоспестяващи инсталации.