Тук нещата изглеждат прости: който е строил преди, строи и сега. Промишлените предприятия набраха скорост благодарение на възстановяването на износа. Новите проекти засягат или тяхната модернизация, или постепенно разширяване на капацитетите, или и двете.
Показаха го и кандидатите в категорията промишлени сгради и логистични центрове в Националния конкурс "Сграда на годината": от осем обекта два бяха пречиствателни станции, два – логистични центрове за търговията с храни, два – инсталации в минната промишленост, един – нова производствена база за климатична и вентилационна техника, и победителят – завода за автомобили в Ловеч.
Европейските фондове са движеща сила и за инфраструктурните инвестиции на общините, и за част от модернизацията на предприятията.
Търговията на дребно остава движещата сила за логистичните проекти. Без наематели обаче предприемачите не могат да получат финансиране, а без него не могат да доставят готови за наемане площи на пазара. Затова 2012 беше поредната, в която строителството за собствена сметка и инвестициите по поръчка отново надделяха.

До голяма степен подемът в строителството за търговията на дребно се реализира в годините до 2010, макар че веригите за хранителни стоки и обслужващите ги дистрибутори ще продължат да обединяват и централизират доставките в големи и нови складове.

Нови индустрии
Строителството за собствени нужди запази преобладаващата роля в промишлеността с проекти от последните две години като разширения или премествания в автомобилостроенето, електротехниката и фармацевтиката.
Сред тях автомобилният завод "Литекс моторс" е едно от изключенията като големи нови проекти.
Продължаващият втори етап на завода за автомобилни части "Монтюпе" в Русе, фабриката за медицинска електроника "Сентилион" или предстоящото разширение на "Фесто производство" в София, както и новите заводи на "Софарма" в София и "Биовет" в Пещера до един бяха свързани с разширяване на вече присъстващи играчи.
"Кингс табако" в тютюневия отрасъл и "Йобекс България" в мебелния бяха сред компаниите, които започнаха нови инвестиционни проекти, съответно в Пловдив и в Ловеч, през 2011 г.
Традиционно силните добивна и химическа промишленост също реализират нови инвестиционни проекти, като успяват да привлекат и свои партньори като SOL Group на площадката на "Агрополихим" в Девня.
 
Познати имена
От обратната страна свързаният преди всичко с търговията логистичен сектор продължи да се развива по-скоро бавно, с няколко сгради за собствено ползване, разтоварването на пазара на ненужни капацитета на фирмите и продължението на шепата проекти за свободно отдаване под наем. По данни на консултантската фирма Colliers International към средата на 2011 в региона на София са се предлагали около 506 хил. кв.м – площи, построени за отдаване под наем, построени по поръчка и отдадени на конкретна компания или излишни за собствениците им помещения, които са активни оферти на пазара. Увеличението от началото на 2011 г. възлиза на около 65 хил. кв.м.
Според Forton International общият обем на наличностите едва е помръднал с 12 300 кв.м в третото тримесечие до 640 хил. кв.м за София и с общо 100 хил. кв.м от началото на годината, най-вече индустриални площи за две предприятия и разширения на съществуващи проекти като "ЗММ София" в района на "Илиянци" и bERS на източната дъга на околовръстното шосе.
С изключение на "Логистичен парк Варна" (завършен етап от 10 хил. кв.м), "Логистичен парк Русе" (в строеж) и "Логистика Марица" край Пловдив проекти за свободно отдаване под наем почти не се изграждат извън столицата.
Едни от важните нови попълнения бяха логистичният център "Унивег", построен по поръчка на компанията от "Кордеел България", и складът на дистрибутора на оборудване за баня Jessica.
 
Трудни сделки
Търсенето остава относително вяло според консултантите, като MBL/CBRE отчита чисто усвояване (заети минус освободени площи) около 34 хил. кв.м в третото тримесечие. Компанията прогнозира, че темпото на заемане на нови площи ще намалеее с около 41% до около 100 хил. кв.м до края на годината в сравнение с 2010, и с 64% надолу от числото за 2009.
Въпреки това няколко обединявания на складове раздвижиха пазара през 2011, подпомагайки заетостта на отделни складови бази. Извън търговските проекти складовете на дистрибутора на оборудване и обзавеждане на баня Jessica и на транспортната фирма СОМАТ получиха нови попълнения в лицето съответно на търговеца "Максима България" (7 хил. кв.м за централен склад на магазините T-Market) и логистична компания на VM Finance Group, която зарежда големите вериги бензиностанции и супермаркети.
Извън София Bulgarian Property Developments отдаде около 5 хил. кв.м на транспортната компания DB Schenker в "Логистичен парк Варна".
Всички те показаха, че търсене за нови сгради на добри местоположения в границите на градовете продължава да има.
"Пазарът на индустриални площи е много оскъден, така че първокачествените имоти нямат проблеми с намирането на наематели и дори могат да вземат надценка над средните наемни нива", казват от MBL/CBRE.
След като беше напълнен за около две години след построяването му, логистичният център от бизнес парка "София еърпорт център" може да бъде разширен от настоящите 16 хил. кв.м складове при наличие на търсене от сегашните му наематели, които се разширяват.
 
Слаби наеми
Но тези сделки не се оказаха достатъчни, за да подкрепят наемите, продължили да спадат и през 2011. Средните нива за висококачествени площи със средни обеми се колебаеха около 4 евро с тенденция надолу от началото на годината до третото й тримесечие в София и около 3-3.5 евро на кв.м за Варна, Пловдив и Русе по данни на Colliers към средата на годината. След спад с около 6% в началото на годината наемите в столицата се задържаха на 3.75 евро на кв.м месечно във второто и третото тримесечие по данни на Forton. Те са с повече от една четвърт под върховите преди началото на кризата.