Консултантът "Мот Макдоналд" предлага добре познати от години мерки за отпушване на трафика в София. Компанията представи вчера част от генералния план за движението в града, за изработването на който беше наета преди година и половина от Столичната община срещу хонорар от 2.3 млн. лв.

"Мот Макдоналд" е проучила движението по кръстовищата в София, като предлага мерки за по-голяма безопасност.

Консултантът е установил, че най-опасното кръстовище е кръговото на Четвърти километър, където стават по 700 пътни инцидента годишно.
Компанията предлага там да се сложи светофар, да се обособи бус-лента, а през кръга на кръстовището да се изгради пешеходна и велосипедна алея.

Общината ще има възможност да преустрои следващата година това кръстовище, каза зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. По думите му преди пускането на новата многофункционална спортна зала предстои да се направи нова транспортна инфраструктура с оглед на очакваното натоварено движение.

Сред най-опасните кръстовища се посочват и тези на Сточна гара, на Руски паметник, Надлез Надежда, Орлов мост, на булевардите "България" и "Иван Гешов" и др.

"Мот Макдоналд" предлага още да се построят няколко буферни паркинга в периферията на града. За това няма пари, обясни Христов.
По думите му това може да става поетапно, като първите буферни паркинги ще са при станциите от втория лъч на метрото, които предстои да станат готови през 2012 година.

"Такава подробна експертна разработка трудно можеше да бъде направена със собствен ресурс на общината", каза заместник-кметът в отговор на въпрос защо е било нужно наемането на пореден консултант.
Той призна, че общината няма да се съобрази с всички препоръки на компанията.
От своя страна Мартин Заимов - ръководител на работната група, посочи, че допълнителната полза от работата на консултанта по проекта за Генерален план е обучението на общински екип, който ще може да прави транспортни модели и за бъдещи проекти на общината.

По думите на заместник-кмета в очакваната нова наредба за "синя зона" няма да е заложено предложението за увеличаване на времето за действие на зоната и в събота до 14.00 часа.
Нашето виждане е "синята зона" да е с лимитирано време за паркиране, което да се спазва.

С цел да се облекчи кръговото движение на пл. "Руски паметник", консултантите предлагат трамвайното трасе да се обособи към бул. "Ген. М. Д. Скобелев", да се направи велосипедна алея откъм ул. "Опълченска", която да се продължи към ул. "Алабин" и да се свърже с бул. "Витоша".