Интелигентните транспортни системи по трасето Кресна - Сандански на АМ "Струма"
ГРАДЪТ ИНФРАСТРУКТУРА
За пръв път в проект за строителството на автомагистрален участък е предвидено и изграждането на интелигентни транспортни системи. Те включват станции за броене и управление на трафика, дигитални информационни табла, видеонаблюдение, метеорологични станции и оптични кабелни трасета за връзка с контролните центрове.
Пътна станция за засичане на трафика
Пътната станция за регистриране на трафика е част от "крайпътните модули за събиране на данни за трафика". Събраните данни чрез съответните технологии позволяват след обработка генерирането на следната информация:
- дата и час на регистриране на преминаващо ППС
- посока на движение
- брой преминали ППС
- класификация на преминаващи ППС
- моментна скорост на преминаващи ППС
- дистанция между преминали ППС
- дължина на преминаващи ППС.
Пътна станция за метеорологично наблюдение
Основната им функция е добиването на информация относно състоянието на настилката и метеорологичните условия в обхвата на пътната мрежа, обслужвана от системата.
Пътната станция за метеорологично наблюдение служи за обработка следната информация:
- скорост и посока на вятъра, температура и влажност на въздуха
- видимост
- състояние на настилка: наличие на лед (бял или черен), сняг, скреж, киша.
След съответната обработка на събраните данни се определят също:
- причина за намалена видимост (наличие на мъгла)
- идентифициране вида на валежа (дъжд сняг, град)
- оценка на количествата снеговалеж (натрупване на снежна покривка).
Пътна станция за управление на трафика
Основно предназначение на модула е да извършва ефективно управление на трафика чрез предаване на съобщения и инструкции към водачи и пътници. Данните се изобразяват интерактивно върху табла, контролирани от център за управление на системата
Информацията, която тя подава е предназначена за:
- Ранно предупреждение: информация за водачи относно забавяне на трафика, задръствания или възникнал инцидент/явление по пътя с цел намаляване на скоростта и избягване на вторични инциденти. Използват се и при извършване на ремонтни дейности, налагащи ограничения в скоростта или движение в определена лента.
- Съвет: полезна информация за водачи относно специфичен проблем или явление по пътя. Съобщението цели намаляване на скоростта, повишаване на вниманието или доброволно избиране на алтернативен маршрут.
- Алтернативен маршрут: съобщение за избор на алтернативен маршрут. В случай на физическо блокиране на участък от пътя поради инцидент, природно бедствие или ремонтна дейност водачите се уведомяват, че трябва да се отклонят по алтернативния маршрут.
Пътна станция за видеонаблюдение с обзорна камера
Пътната станция е предназначена за предаване на видео в реално време, което ще бъде наблюдавано от оператор.
Пътна станция за видеонаблюдение със статични камери
Пътната станция е предназначена за предаване на видеообраз, който да бъде наблюдаван от оператор, както и за генериране на информация за трафика и настъпили събития след автоматизирана обработка на сигнала.
Информацията, генерирана при автоматизирана обработка на видеоизображение, е относно възникване на събитие в зрителното поле на камерата:
- преминаване на превозно средство
- спрели превозни средства
- движение на превозно средство в насрещната посока за движение
- движение в аварийната лента (при автомагистрали)
- необичайно ниска и необичайно висока скорост на движение
- спиране на движението
- наличие на дим и пожар (в тунел)
- наличие на пешеходци на пътя
- наличие на паднали предмети на пътя
- разпознаване на регистрационна табела превозно средство.
Пътна станция за измерване на тегло в движение
Тежкотоварни превозни средства, надвишаващи законно позволеното тегло, увеличават риска от инциденти и увреждане на пътната инфраструктура. Вероятността претоварено превозно средство да предизвика инцидент със сериозни последствия на пътя е по-висока от тази за превозно средство със законно допустимо тегло.
Чрез използване на съвременни сензори, разположени на нивото на пътната настилка, е възможно високоскоростно измерване на тегло без прекъсвания и намаляване на скоростта на пътния поток.
Генерира информация относно:
- клас на преминаващо превозно средство
- осово натоварване на превозното средство
- общо брутно тегло на превозното средство
- брой оси и разстояние между тях
- скорост на преминаване
- регистрационен номер на преминаващо превозно средство (опционално).
| Към лот 3.3 следва да бъдат изградени следните ИТС по километри:
На км 398 (398+560) На км 404 (404+900) На км 405 (405+102.6) На км 407 На км 412 (412+800) На км 415 (415+980) На км 418 (418+300) На км 420 (420+100) |