На 27 април апликационните форми за лотове 3.1., 3.3 и тунел "Железница" на АМ "Струма" бяха одобрени от JASPERS, партньорството за техническа помощ между Европейската комисия, ЕИБ и ЕБВР. Това е основание България вече реално да се възползва от европейско финансиране за изграждането на посочените обекти, съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството и определиха случилото се като основна задача на служебните вицепремиер по европейските фондове Малина Крумова и министъра на регионалното развитие и благоустройството Спас Попниколов.
За новия министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков остава завършване на строителството на трите обекта, подготвянето на апликационна форма и за лот 3.2 на АМ "Струма".

За магистрала "Струма"
Лот 3.1 Благоевград - Крупник (12.6 км) включва два участъка:
- участък 1 от км 359+000 до км 366+000 (7 км)
- участък 2 от км 370+400 до км 376+000 (5,6 км).
Изпълнител на проектиране и строителство е ДЗЗД "АМ Струма 3.1" с договор за 154 999 999,92 лв. без ДДС. Срокът за изпълнение е 1 280 дни. Строителен надзор упражнява ДЗЗД "СН АМ Струма Лот 3.1" за 1 695 249 лв. без ДДС.
Лот 3.1 тунел "Железница" представлява участък от км 366+000 до км 370+400 (4.4 км) с 3 пътни възела, тунел с дължина 2.040 км, 2 моста - преди и след тунела, с обща дължина около 700 м.
Лот 3.2 Крупник – Кресна е с индикативна дължина 21 км. Вече е избран изпълнител на разширения идеен проект – "Пътпроект 2000", изготвя се доклад по ОВОС и оценка на съвместимост. Лот 3.3 Кресна - Сандански е от км 397+000 до км 420+324 (23.6 км). Изпълнител на проектирането и строителството е "Струма Лот 3.3" с 234 123 012 лв. без ДДС. Началото на строителство беше поставено на 30 август 2016 г. Срокът за изпълнение е 1280 дни. Строителен надзор упражнява "Пътинвестинженеринг" ЕООД за 2 998 161.28 лв. без ДДС.

Общата дължина на автомагистрала "Струма" - от Даскалово до границата с Гърция, е 150 км. Тя е част от коридор "Ориент/Източно Средиземноморие", свързващ Видин с Кулата, и по нея преминава пътният трафик за Гърция. Направлението се използва като най-кратък маршрут между Западна, Централна Европа и Бяло море, а също и като връзка на Европа с Азия. Трасето на автомагистралата е разделено на четири участъка. Лот 1, 2 и 4 са в експлоатация. За доизграждане остава лот 3, от Благоевград до Сандански, с дължина от 62 км.