Доставчикът на нови автобуси в София обмисля изграждането на завод в България
Най-големият производител на автобуси в света - "Джънджоу юйтун бус ко. лимитид" (Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd) обмисля изграждането на завод в България. Това информира "Дневник", след среща с заместник-директорът на отдела за международен бизнес на компанията Кент Чен.
"Фактът, че България е член на ЕС и има стратегическо географско положение може да я превърне във врата към Европа за "Джънджоу юйтун бус". Наясно сме с всички преимущества на България", коментира той. По думите на мениджъра още няма взето решение. "България е едно от местата, където имаме надежда да изградим завод. Много от частите за нашите автобуси идват от Европа и наистина България би била подходящо място", допъблва той.
По отношение на възможната инвестиция Кент Ченг казва, че тя ще зависи от това какво ще се договорят двете страни и на колко голям пазар ще се разчита. Решението на компанията е да работи с местен партньор, който познава обстановката. "За момента резултатите ни са добри, така че се надявам в сравнително кратък срок да вземем решение", допълни заместник-директорът на отдела за международен бизнес на компанията.
По отношение на плановете за доставка на автобуси у нас компанията планира да продължи да участва в търгове за градски автобуси. Ще лансира и останалите си одобрени за Европа модели, включително и електрически. Първият такъв ще бъде доставен заедно с поръчаните дизелови от столичната компания за градски транспорт, като ще бъде даден за пробна експлоатация.
С доставката на 110 рейса за нуждите на градския транспорт на София, която ще стане факт през септември, китайската компания стъпи на българския пазар, след като в Европа вече присъства във Франция, Великобритания, Испания, Румъния, Словакия, Чехия, Норвегия, Исландия и Македония.
"Джънджоу юйтун бус" има десет модела с европейски сертификати и типови одобрения. Те са с дължина между 9 и 13 метра и използват Евро 6 двигатели. В европейската гама присъстват и електрически автобуси, като китайската компания е без конкуренция в този сегмент с 16 хиляди доставени рейсове.
През миналата година компанията е продала общо 67 018 автобуса, което е 15% от световно производство.
Пълният текст четете в "Дневник"