На 22 август започна строителството на участък от Западната дъга на Околовръстното на София от магистрала "Люлин" до буйната река Какач. В изграждането на 3-километровия участък ще бъдат вложени около 60 млн. лв. чрез оперативна програма "Транспорт" - от Кохезионния фонд на ЕС и българско съфинансиране. Инвестицията в строителството е почти 50 млн. лв., като отделно са платени 12 млн. лв. за отчуждаване на имоти.
На участъка ще бъдат изградени три големи съоръжения с обща дължина 945 м – кръгово движение при бул. "Царица Йоана", пътен възел на 3 нива при пресичането на булевард "Сливница", което е и най-сложното съоръжение от обекта, както и нов мост над река Какач. Проектант е ЕТ "Даниела Коларова". Изпълнител е "Трейс СОП" ДЗЗД, съставен от "Трейс груп холд", Пи Ес Ай, "Пътно строителство" АД - Добрич, и "Станилов ЕООД", които предложиха цена 39.85 млн. лева без ДДС. Те ще завършат обекта за 22 месеца, или през юни 2012 г. Строителният надзор се упражнява от ДЗЗД "Сдружение Пътконсулт 2000-Три ес". Техният договор е 976 500 лв. без ДДС.
Отсечката е продължение на магистрала "Люлин" и е част от европейския транспортен коридор № 4, свързващ Видин с Кулата. От следващото лято магистрала "Люлин" ще придобие своето първо продължение, а за следващото ще чака търга за втората част от Околовръстното от река Какач до Северната скоростна тангента. Търговете за Северната тангента и четирилентовия път София – Калотина ще стартират през септември, а строителството им се очаква през пролетта на 2013 г. Общата прогнозна стойност на проектите е 200 млн. евро, но очакванията са при търговете цената да бъде снижена.
Проектът София – Калотина е пряката ни връзка със Сърбия.