При проектирането на двете метростанции се стремяхме чрез архитектурната идея да придадем характер на интериорното пространство, да създадем уникален, дори емблематичен облик на всяка от тях.
Фактът, че и двете са ситуирани извън историческия център на града, ни насочи към по-свободни, артистични и съвременни решения.

Разбира се, всеки архитектурен проект, не само станциите на метрото, трябва да се съобрази с много неща: местоположение, заобикаляща среда, социално значение, функция, конструктивно решение, бюджет, задание на инвеститора, срок. В конкретния случай има и допълнителни изисквания като профил на трасето, надземни връзки и подземни комуникации, включване на търговски обекти, достъпност на средата и т.н. Това са дадености, на които ние не гледаме като на ограничения за творческия процес, а по-скоро като на условие за задача, която проектът трябва да реши. Например част от конструкцията на двете станции и тунелът между тях са били изградени още при построяването на НДК и ние трябваше с архитектурни похвати да компенсираме визуално по-ниски тавани, недостатъчно широки проходи, твърде масивни колони и др. Наложи ни се да адаптираме изградения участък към съвременните действащи изисквания за достъпност на средата и да осигурим навсякъде, където е възможно, асансьори, рампи и ескалатори.

Близостта до парка на НДК и наличието на многобройни зони за отдих и социални и културни дейности ни вдъхновиха да заложим в архитектурата и на двете проектирани от нас станции идеята за връзка с природата. Постигнали сме това чрез използването на заоблени, обтекаеми природни форми, които омекотяват интериорното пространство, обилна светлина и свежи контрастни цветове.

Станция 9 пресича градината пред НДК и чрез нашата концепция искаме да създадем и в подземното пространство природни асоциации чрез ярки пролетни цветове – тъмнорозово, светлозелено, бяло и сивобежово, и усещане за вода с използването на гланцирани огледални повърхности, отразяващи обилната светлина. Идеята се прокрадва още от подлезните пространства, обхваща вестибюлите и се развива в перонното ниво.

Станция 10 се намира под бул. "Черни връх", на кръстовището с бул. "Св. Наум". Предварително изградената част от нея е по-малка, поради което във вестибюлите и в новоизградения подлез успяхме да оформим по-широки и по-високи зални пространства. В дизайна и тук използваме пейзажни свободни форми, като акцентираме върху таваните, напомнящи неправилна решетка от клони на дървета, между които струи обилна светлина. Използвали сме свежи контрастни цветове – пурпурно, снежнобяло и бледосиво.