С предложение за отпадане на точка 28 от дневния ред, а именно Доклад относно Генералния план за организация на движението (ГПОД) на територията на София, започна заседанието на столичните общинари вчера.

Поради голямото значение на проекта за бъдещото инфраструктурно развитие на столицата бе поискано допълнително време за обстойното му разглеждане от всички членове на СОС.
Против отлагането се обяви депутатът от ДСБ Вили Лилков, чието становище е, че генералният план за организация на движението трябва да бъде разгледан.
Той предложи да се назначи публично обсъждане на проблема, ако съветът реши, че това е необходимо. Лилков настоя обаче проектът да бъде дискутиран, дори и да не се стигне до вземане на конкретно решение по темата.
Пред събралите се общински съветници той заяви, че всяко отлагане на този въпрос е в ощърб на кандидата. По негово искане бе проведено гласуване. В резултат 31 общинари се обявиха за разглеждането на ГПОД на следващото заседание, 13 – против, а един се въздържа.

Проектът е разработен от консултантската компания "Мотт Макдоналд Лимитид".
Той съдържа 17 доклада, в които са включени мерки за внедряване на интелигентни транспортни системи, подобряването на експлоатационните параметри на транспортните средства, пропускателната способност, безопасността на движение, както и за създаване на условия за използване на софтуер на транспортното моделиране.
Проучванията и направените предложения за реформи от британската компания струват на общината над 2 млн. лв.