В 14 часа на 23 април председателят на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Божидар Йотов и Цветан Цонев, представител на обединението "Магистрала Трейс", което беше избрано за изпълнител на строителството на лот 2 Стара Загора - Нова Загора на магистрала "Тракия", подписаха договор за изпълнението на обекта.
За шест месеца мобилизирахме усилията на държавата, за да извървим този път, каза Йотов. Поетите от страна на компанията ангажименти за срок, качество и цена ще бъдат изпълнени, заяви Цонев.
Финансирането на строителството е 100% осигурено, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
На подписването на договора присъстваха заместник-министърът на транспорта Ивайло Московски, представителят на партньора в "Магистрала Трейс" "СК 13- Р.Т. Нешева" - Румяна Нешева, членът на управителния съвет на агенцията Клаус Дитер Щоле.
Първата копка на обекта ще бъде направена на 3 май в Стара Загора в присъствието на премиера Бойко Борисов, каза министърът. Строителството ще продължи 24 месеца, а стойността на магистралната отсечка е близо 138 млн. лева, или по 4.4 млн. лева на километър. Разрешението за строеж, което показа министърът, е от 23 април. Апликационната форма е в управляващия орган и чака одобрението на консултанта "Джаспърс".
Според договора изпълнителят на лот 2 ще получи 5% от стойността на обекта като аванс до 30 дни. Други 20% ще са на негово разположение по линия на европейските субсидии, които се съхраняват в така наречения "Национален фонд" в Министерството на финансите. Това стана възможно с постановление на Министерския съвет. С него кабинетът даде съгласието си управляващият орган на оперативна програма "Транспорт" да подпише договор за предоставяне на безвъзмездна помощ с ръководството на пътната агенция. Този документ вече е подписан. Министерското постановление предвижда също и гаранция, че магистралата ще бъде финансирана от бюджета, ако проектът не бъде одобрен от Европейската комисия.
По договор до края на годината следва да бъдат усвоени около 30-35% от средствата за изграждането на аутобана.
Магистралата ще бъде строена по нова технологията с използване на полимер модофициран асфалт (подробности очаквайте в брой 3 на списание "Индекс Пътища"), който досега е прилаган върху къси отсечки край Русе, Пловдив, Стара Загора, магистрала "Хемус". По този метот е направена и новата писта на летище София.
Лот 2 на магистрала "Тракия" обхваща участъка от км 210+100 до км 241+900 от Стара Загора до Нова Загора, финансира се по оперативна програма "Транспорт", като 80% от средствата са от ЕС, а 20% - от бюджета. Обществената поръчка за избор на строител на 32-километровата отсечка бе обявена на 12 ноември 2009 г. Техническите оферти бяха отворени на 12 януари 2010 г., а финансовите – на 5 февруари 2010 г. На 15 април 2010 г. пътната агенция обяви решението на управителния съвет консултант на обекта да бъде "Пътинвестинжинеринг" АД. На 26 април изтича срокът за обжалване. Божидар Йотов е на мнение, че договорът с консултанта ще бъде подписан през седмицата 26-30 април.
На 27 април ще бъдат отворени техническите оферти за лот 3 на магистралата "Тракия", за който досега документи са закупили 47 компании. За лот 4 на магистралата тръжни досиета са закупили 16 компании, каза министърът.

23 април
е получено разрешение за строеж на лот 2 и беше подписан договорът с изпълнителя

3 май
ще бъде направена първа копка на обекта

24 месеца
ще продължи строителството на отсечката

4.4 млн. лева
е цената на километър за лот 2