Бостън, готов ли си?
Архитект предлага създаването на плаващ град в града. Проектът набляга на връзката между архитектура и екология, добила полулярност като аркология
След проекта си Arcology Habitat в Ню Орлиънс сега архитектът Кевин Шопфър е готов с още един мастърплан за плаващ "град в града", само че в Бостън. В основата на идеята за двата проекта стои концепцията за аркология.
Аркология е понятие, което в най-голяма степен засяга архитектурата и екологията и тяхната взаимосвързаност. Според това понятие всички фактори на зелената концепция като устойчивост, консервация и население имат пряк ефект върху качеството на живот на хората.
Според едно от последните проучвания на икономическия институт в Лондон (London School of Еconomics) до 2050 г. близо 75% от населението в света ще живее в големите градове. Това поставя огромен натиск върху начина, по който проектираме градовете, и затова не е изненадващо, че все повече архитекти избират да планират устойчиво.
BoA, както за кратко е наречен проектът в Бостън, се характеризира със здрави бетонови клетки, които оформят основата, върху която ще се изгражда стоманената структура. В плаващия град са планирани хотели, офиси, търговски площи, музеи, апартаменти с общ капацитет от 15 хиляди души. BoA ще кандидатства за златен LEED сертификат, тъй като много от заложените в плана характеристики имат за цел достигане на екологична и устойчива среда.
На всеки 30 етажа на сградата с геометричен формат са предвидени градини, които ще служат не само като обществени пространства, но ще допринасят за устойчивите характеристики на зданието. Вятърни турбини и слънчеви панели ще генерират енергия, както и водни турбини, разположени на самото пристанище. С помощта на специални пасивни прозоречни системи в сградата ще влиза максимално количество естествена светлина; сред другите допълнения са интегрираните системи за пречистване на вода и рециклиране на отпадни води.
Проектът ще може да се похвали с нулеви емисии на въглерод – колите няма да са необходими, тъй като за улесненото придвижване на жителите, служителите и посетителите ще се грижат асансьори и подвижни пътеки.
Друг интересен елемент от концепцията на проекта е и изцяло пешеходна паркова зона, чийто размер ще бъде двойно по-голям, отколкото зелените площи по крайбрежната линия в града.
Помислено е и за разположението на Boston Arcologyспрямо водата - перпендикулярно на брега, като по този начин се цели структурата да не пречи на гледката към брега. При осъществяването на проекта ще се използват съвременни строителни техники, което е показателно, че начинанието е напълно осъществимо.
И въпреки че проектът някак си изглежда почти невероятен, та дори за някои и невъзможен за реализация (особено предвид сегашното състояние на икономиката и липсата на финансиране), сам по себе си той си е една вдъхновяваща смесица от архитектура и екология.
Мастърпланът за плаващ град в Бостън ще се осъществи на три етапа. Въпреки че в процеса на работа може да възникнат промени, засега е планирано строителството да приключи в рамките на 10 години. И благодарение на факта, че сградата ще бъде издигната на брега, очаква се тя да не остави отпечатък върху съществуващите съоръжения и канали.
| Архитектура + Екология = АркологияАркологията e концепция на американския архитект с италиански произход Паоло Солери, според която в градовете една в друга се преливат архитектура и екология. Идеята предлага изключително компактен триизмерен формат на градовете, който е абсолютната противоположност на градския безпорядък с типичното за него безразсъдно прахосничество на земя, енергия, време и човешки ресурси.
При проекти, почиващи на основата на аркологията, ходенето пеш е основната форма на транспорт, тъй като автомобилният е абсолютно забранен. Отдава се огромно значение на възобновяемите енергийни източници като слънце, вода и вятър, чрез които да се избегне замърсяването и зависимостта от изкопаеми горива. |
| - през 2050 година населението на света ще достигне 9 млрд. души - 75% от тях ще живеят в големите градове - вредните емисии генерирани от сградите трябва да се намалят със 77% - емисиите парникови газове трябва да бъдат редуцирани със 60% |