Община Стара Загора сключи договори за проектиране на важни пътни отсечки в града, групирани в шест лота. Волята на общината и общинския съвет е насочена в една посока - решаване на транспортните и комуникационните връзки в града, а първата от новия мандат година е обявена за година на проектирането.
Един от основните транспортни възли за проектиране е транспортен възел "Патриарх Евтимий" от улица "Индустриална" до ул. "Христо Ботев",включително кръстовището с бул. "Славянски". Проектант е "Трансконсулт 22" ООД, София. Целта на проекта е да се реконструира съществуващия пътен възел при пресичането на бул. "Славянски" с бул. "П. Евтимий", чрез който се осъществява основната връзка на града с южната индустриална зона и автомагистрала "Тракия". Един от мотивите за възлагането на проектиране е изчерпаната пропускателна способност в растящото по интензивност движение на моторни превозни средства записано в техническото задание. Предвидено е проектирането на изцяло ново платно, с което улицата става четирилентова, на мостови съоръжения и препроектиране на съществуващия мост на бул. "П. Евтимий".
Проектирането на ул. "Капитан Петко Войвода"-югот бул. "Цар Симеон Велики" до "Калояновско шосе" (включително кръстовището с бул. "Калояновско шосе" и моста) и с всички улични кръстовища също е възложено на "Трансконсулт 22". Целта е ул. "Капитан Петко войвода" да осигури директна връзка на кварталите "Три чучура"-север, "Лозенец" и "Митьо Станев" с индустриалната зона на града. Улицата ще поеме голям товарен поток към промишлената зона, който в момента минава по бул. "Цар Симеон Велики" и ул. "Димчо Стаев". По този начин движението от западната част на града ще бъде отклонено, без да навлиза в централната градска зона. Улицата ще бъде част от трасето за връзка на Стара Загора към магистрала "Тракия", като втора връзка за града през бул. "Калояновско шосе".
В проекта на първи ринг от "Бриколаж", южно от ЗСК до кръстовището на ул."Промишлена" с бул. "Патриарх Евтимий" се създава връзка от ул. "Никола Петков" (източната част на града) с южната част на града, без да се минава през централната градска част и се избягва преминаването през надлеза на бул. "Патриарх Евтимий". Това е първи етап от изграждането на първи ринг, съобразно с комуникационно-траспортната схема на общия устройствен план на Стара Загора. Проектирането на първия ринг е възложена с договор на "Виа-план" ЕООД, София.
Реконструкцията на ул. "Отец Паисий" (от бул. "Цар Симеон Велики" до ул. "Анастасия Тошева")включва уширяването и в напречна посока и отваряне за движение от бул. "Славянски" до кръстовището на "Калояновско шосе" и ул. "Анастасия Тошева". Проектирането ще се извърши от "Козирог" ЕООД, Стара Загора.
Целта на следващия проект е да се продължи ул. "Августа Траяна"-изток от ул. "Иван Вазов" до околовръстен път 1-5 (кръстовището с пътя за с. Хрищени). По този начин се създава транспортен дубльор на булевардите "Цар Симеон Велики" и "Никола Петков" в североизточната част на града, с което се изгражда втора и по-пряка връзка за осъществяване на връзката на северната част на града с източната промишлена зона. Проектирането е на "Аксис-Балабанов", гр. София.
Улица "Августа Траяна"-западот ул. "Хаджи Димитър Асенов" до ул. "Иван Вазов" ще се превърна в главна улична артерия в северната част на града в посока изток-запад. По този начин ще се облекчи движението по бул. "Столетов" и ул. "Васил Левски" и ще се получи по-равномерно разпределение на движението в тази част на града. Проектът за ул. "Августа Траяна"- запад ще бъде съгласуван с проекта за реконструкцията на участъка от ул. "Х. Д. Асенов" до ул. "Иван Вазов". Проектирането е на "Инжпроект" ООД, гр. София.
Общата стойност на проектирането на шестте лота е около 1 млн. лв. Срокът за изпълнение е 130 дни от датата на сключването на всеки договор.