От Национална агенция "Пътна инфраструктура" ни увериха, че до седмици обявяват търгове за два лота от автомагистрала "Струма". Избрани са отсечките Сандански - Кулата (лот 4) и Долна Диканя - Дупница (лот 1). Това заяви пред журналисти заместник-министър Димчо Михалевски, който бе на инспекция на строителството на подходите към българско-гръцките гранични преходи, придружаван от представители на местните власти и журналисти. За двата лота има одобрени проекти и доклади по оценка на въздействието върху околната среда. Проектанти на лот 4 са "Пътпроект" и "Рутекс", а на Долна Диканя - Дупница - "Ню Ай Инженеринг" и "Виаплан". Двете отсечки са в двата края на магистралата и са с приблизителна дължина по около 25 км, те са част от проекта, за който в оперативна програма "Транспорт" за първия програмен период са предвидени 600 млн. евро. По първоначални сметки сумата би била достатъчна за изграждането на цялата магистрала, но поради повишените цени на строителните материали и поради трудните съоръжения в проблемния участък около Кресна индикативната сума ще се окаже недостатъчна.
През 2010 г. ще приключи строителството на подходния път от гръцка страна при Комотини - Нимфея - ГКПП Маказа, стана ясно от изявление на проф. Апостолос Гулас, председател на борда на директорите на държавната компания "Егнатия Одос", която е проект мениджър на всички вертикални връзки между България и Гърция.
В края на 2006 г. България изгради първия участък от подходния път от ГКПП Маказа до село Островец и пътната връзка със село Подкова с дължина 18 км и стойност около 25 млн. евро, осигурени от програма ФАР - трансгранично сътрудничество. През март 2009 г. Национална агенция "Пътна инфраструктура" ще избере изпълнителна втория етап от село Островец до спирка Джебел с дължина 19 км и ще възложи рехабилитация на на участъка от път І-5 от спирка Джебел до Кърджали на стойност около 20 млн. евро. Проектът е от първите одобрени по оперативна програма "Транспорт". За него вече беше обявен търг и избран изпълнител, но управляващият орган по програмата в Министерството на транспорта спря процедурата и препоръча на бенефициента Национална агенция "Пътна инфраструктура" повторно обявяване на търг, което ще стане и по нова методика. Очаква се този обект да бъде завършен в средата на 2010 г. заедно с гръцкото трасе, което е с дължина около 21 км и на стойност около 85 млн. евро.
Третият етап на съвместния проект е обходният път на Кърджали с дължина над 14 км и очаквана строителна стойност около 28 млн. евро. Работното проектиране на тази част от трасето ще завърши през 2009 г., предполага се, че строителството му ще стартира през 2009 г. И ще завърши до края на 2011 г. Сега пътят в този район преминава през Кърджали. Самият граничен преход Маказа - Нимфея се очаква да бъде открит през първата половина на 2010 г.