До 2017 г. трябва да бъде завършена реконструкцията на железопътната линия Видин - София, което ще съкрати времето за пътуване от дунавския град до столицата на три часа. В момента разстоянието се изминава за малко повече от пет часа. Проектът се финансира по оперативна програма "Транспорт". Скоростта на движението на влаковете след реконструкцията ще бъде 160 км/ч, заяви във Видин Радослав Иванов, заместник-директор "Стратегическо развитие и инвестиционна политика" в Национална компания "Железопътна инфраструктура". Завършило е предварителното проучване и определянето на вариантите за модернизация на трасето. В момента се прави идейното проектиране на първия участък - от Видин до Брусарци. Останалите два участъка - от Брусарци до Мездра и от Мездра до София, са на етап проучване.
След изграждането на новото трасе старите линии ще се запазят и ще се ползват за връзки с новото високоскоростно трасе. Дължината на линията в участъка Видин - Брусарци ще бъде съкратена с около 22 км и няма да включва някои от по-големите гари. Вместо на Брусарци ускореният влак за София ще спира на гара Медковец. Композициите няма да преминават и през Димово и Орешец.
За повишаване ефективността на новата скоростна железопътна отсечка тя ще преминава през Монтана и Ботевград. Нови гари по трасето ще са Воднянци, Извор и Дъбова махала. След реконструкцията по линията няма да има жп прелези, пресичанията с автомобилните пътища ще са на две нива. По линията ще има около 30 км тунели и 30 км мостове. Очаква се реконструкцията на жп линията Видин - София да осигури годишна заетост на 1300 души и да повиши цените на недвижимите имоти в района на реализацията на проекта с около 35 процента, заяви още Иванов.