На 15 април проектите на подробен устройствен план (ПУП) на интермодалния терминал между гара Подуяне и гара Разпределителна, към зоната на летище София бяха разгледани от експертния съвет на Столичната община. Очаква се протоколът от проведеното заседание със заключение на специалистите, съобщават от транспортното министерство. След окончателното одобрение на ПУП ще бъде издадена виза за проектиране и ще се изготви работният проект за обекта.
Министерството на транспорта сключи договор за услуга от 15 юни 2007 г. с "Визура" ЕООД за изработване на проекти на три подробни устройствени плана (план за регулация и застрояване) за нуждите на проект "Изграждане на интермодален терминал в София" съобразно поетапното изграждане на обекта със срок за изпълнение 39 дни, отговарят на въпрос на "Строителство Градът" от транспортното ведомство. Проектите на ПУП са изработени и предадени съгласно срока на договора. Те са внесени за процедиране в дирекция "Архитектура и градоустройство" (ДАГ) на Столичната община с писмо с входящ №ГР-04-00-29 от 26 юли 2007 г. След внасянето на ПУП са провеждани многократни разговори с ДАГ, включително и с главния архитект на София Петър Диков. Независимо от това и от законоустановените срокове изработените подробни устройствени планове са обявени от Столичната община в Държавен вестник едва на 1 февруари 2008 г. на основание чл. 128, ал. 2 от Закона за устройство на територията, съобщават от Министерството на транспорта. Изчакани бяха процедурите по внасяне на жалби, искания и предложения по проектите на подробни устройствени планове, за да се продължи работата по проекта, напомнят от транспортното ведомство.
Сключеният на 9 януари 2007 г. договор с "Фейбър Монсел - Вектор Бул" за изготвяне на идеен и работен проект и документация за избор на изпълнител за строителството на терминала е със срок за изпълнение 34 седмици, т.е. 8 месеца и 2 седмици, които са изтекли още през октомври 2007 г. Изготвянето на идейния и работния проект е в пряка зависимост от одобрението на подробните устройствени планове за обекта.
Това, което е било възможно да се извърши преди одобрението на ПУП, вече е направено - завършен е анализът на разходите и ползите за изграждането на интермодалния терминал в София, който е част от формуляра за кандидатстване за финансиране на проекта от оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г.
Щом бъдат одобрени трите подробни устройствени плана, ще се открие пътят за завършване на работното проектиране и кандидатстването за средства от оперативна програма "Транспорт".
В съобщението за разработените подробни устройствени планове на интермодалния терминал, публикувано на 1 февруари в Държавен вестник, се казва, че е разработен проект за подробен устройствен план за регулация на интермодален терминал в местността Христо Ботев и местността Слатина-север, в граници: ул. 511, ул. "Георги Спасов", ул. 519, ул. 517, кв. 97, 79, 78 и 118 от местността Христо Ботев, източна тангента, жп коловоз, бул. "Брюксел" и жп ареал, който е изложен в район "Слатина".
Според поредния график за развитието на проекта се очакваше одобрението на устройствените планове да стане през април.
Процедурата изисква идейният проект да бъде одобрен и от Националния експертен съвет по устройство на територията в Министерството на регионалното развитие и благоустройството, защото интермодалният терминал е обект с национално значение от 5 декември 2006 г., откогато е решението на Министерския съвет. От миналата година също така се знае, че екологична оценка на обекта не е необходима - такова е решението на Министерството на околната среда и водите.
В срок от 10 дни след нанасяне на корекциите върху работния проект, което може да стане след одобряване на ПУП и завършване на проекта, ще бъде завършен и комплексният доклад за оценка на съответствието на работния проект на интермодалния терминал със съществените изисквания към строежите. Това трябва да направи "Рубикон инженеринг" ООД - договорът с дружеството е сключен още през ноември миналата година. Така до търговете за строителство остава толкова време, колкото е необходимо да се одобри ПУП, да се завършат проектите, да се завърши и комплексният доклад по оценка на съответствието, а идейният проект да бъде одобрен от експертния съвет на регионалното министерство. По тези причини строителството на първия етап на интермодалния терминал няма да започне през тази година, а остава за следващата. Провеждането на търговете за избор на изпълнител и строителен надзор се отлага за втората половина на тази година.
Предварителната стойност на интермодален терминал в София, първа фаза, възлиза на около 25.9 млн. евро. Очаква се той да бъде финансиран от Европейския фонд за регионално развитие по оперативна програма "Транспорт".