Национална компания "Железопътна инфраструктура" ще реализира проекти по оперативна програма "Транспорт" на Европейския съюз на обща стойност 580 млн. евро до 2013 г. Парите ще бъдат отпуснати за развитие на жп транспорта в България, който е приоритетен за целия Европейски съюз, както и за подобряване на жп инфраструктурата в страната. Проектите за железопътна инфраструктура представляват близо 29% от общия бюджет на прог­рама "Транспорт". Четири са големите проекти, които ще бъдат финансирани с европейски средства при спазване на условията  за усвояване ва фондовете:
->Модернизация на жп линията Видин - София. За него са предвидени 32 млн. евро, след осъществяването на проекта пътуването ще са съкрати с над 2 часа при скорост около 200 км в час - сега от София до Видин се пътува за 5 часа и 10 минути
->Електрификация и реконструкция на жп линията Пловдив - Свиленград - турска граница
->Модернизация на жп линията София - Пловдив. В модернизацията на жп линията София - Пловдив ще бъдат инвестирани 120 млн. евро. При скорост 120 км в час  времето за пътуване от София до Пловдив ще се намали с 1 час и ще стане 1 час и 30 минути.
->В модернизация на жп линия София - Перник - Радомир ще се инвестират 100 млн. евро. Като се увеличи скоростта от 80 км/час на 200 км/час, времето за пътуване ще се съкрати наполовина - до  35 минути. Развиването на жп линията Перник - София е от значение и за облекчаването на автомобилния трафик към столицата.
За третия етап от електрификацията и реконструкцията на жп линията Пловдив - Свиленград - турска граница в частта от Свиленград до турската граница инвестицията е на стойност 35 млн. евро. За трасето се очаква скорост от 200 км в час, а пътуването от Пловдив до границата да стане час и половина.
Национална компания "Железопътна инфраструктура" е бенефициент на средства и за подобряване на интермодалността. По нея компанията ще инвестира около 29 млн. евро в изграждането на интермодален терминал в София. Очаква се строителството на първата фаза на проекта да започне през 2009 г. вместо през 2008 г., както беше замислено. Ръководството на Национална компания "Железопътна инфраструктура" подготви четири алтернативни проекта, които при непредвидени обстоятелства - опасност от неусвояване на средствата, да бъдат осъществени. Те са на стойност 329 млн. евро.

Проведе се вторият етап на "Красива гара"
От 21 до 25 април се проведе вторият етап на инициативата на Национална компания "Железопътна инфраструктура" "Красива гара". Целта на кампанията е чрез доброволното участие на служителите на компанията в почистването и освежаването на административните сгради, гарите, пероните и прилежащите площи да се промени досегашната представа на хората за гарите. Проектът "Красива гара" стартира по инициатива на Национална компания "Железопътна инфраструктура" във връзка със 120-ата годишнина от създаването на Българските железници. Кампанията се провежда на четири етапа. В първия етап (25 - 29 февруари) участие взеха над 4000 доброволци. Резултатът е, че всичките 365 гари на територията на страната бяха освежени и подготвени за пролетта. Третият и четвъртият етап на инициативата "Красива гара" ще се проведат съответно от 28 до 31 юли и от 13 до 17 октомври.