Градската ВиК инфраструктура ще бъде модернизирана със средства на държавата и средства от ЕС. За целта Министерството на околната среда и водите (МОСВ), община Варна и ВиК - Варна подготвят проект при спазване изискванията на договорните условия на FIDIC (Червена книга). Предвижда се реализацията на три проекта за водоснабдяване и три за канализация, съобщиха от Министерството на околната среда и водите. Първите три са реконструкция и модернизация на главен водопровод до първа водоснабдителна зона в кв. Аспарухово, реконструкция на разпределителна водоснабдителна мрежа в кв. "Вл. Варненчик" - II микрорайон, и подмяна на азбестоциментови тръби с обща дължина 13.5 км в кв. "Аспарухово". Мерките за подобряване на канализацията засягат проектите за колектор между КПС 1 и КПС 2 в кв. Аспарухово и напорен тръбопровод от КПС 2, колектор "Морски бани" и канализационна пречиствателна станция в кв. "Чайка" на Варна. Предстои да се инвестират милиони за реконструкция на разпределителната мрежа на кв. Владиславово, подмяна на 12 км етернитови тръби в Аспарухово и разделяне на битовата от дъждовната канализация в "Одесос", коментираха от община Варна, като не се ангажираха с прогнози за цената. В рамките на проекта ще се реконструират само елементи  от ВиК инфраструктурата с хронични проблеми. Новите тръби в Аспарухово и тези във Владиславово се очаква да намалят загубите на питейна вода, която сега попива в почвата заради пукнатини в старите етернитови проводи. Очаква се предвидените работи в "Одесос" да решат проблема със санитарните води от битовата канализация, които при всеки по-силен дъжд се изливат на централния градски плаж. Проектът предвижда и увеличаване на капацитета на локалния преливник, който се намира в района на пристанището.
Над 10 000 евро се очаква да получи консултантът по проекта, за избора на който има обявена обществена поръчка с финансиране по програма ИСПА. През февруари ще бъдат отворени тръжните документи и скоро след това ще бъде излъчен победител. В срок 9 месеца изпълнителят трябва:
->Да извърши цялостно проучване, подробно и задълбочено изследване на съществуващото положение и състоянието, в което се намират понастоящем водоснабдителната и канализационната система на Варна, с цел идентифициране на проблемните места и подреждането им по приоритет според неотложността на реконструкцията, която се налага.
->Да изготви най-малко две вариантни решения на идеен проект на български език за реконструкцията на водоснабдителната и канализационната система само за частите, предвидени по финансов меморандум за ИСПА Мярка 2002/BG/16/P/PE/016 "Интегриран проект за подобряване на вод­ния цикъл на Варна".
->Да предложи оптимален вариант на български език на базата на изготвените от него най-малко две вариантни решения на идеен проект, като изготви технико-икономическа обосновка на предложението си на български език, като частите на идейните проекти да са в съответствие с изискванията на Наредба №4 за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, включително геоложки, хидрогеоложки проучвания и геодезически измервания.
->За одобрения вариант на идеен проект да изготви работен проект на български език, включващ подробни количествени сметки и части, съответстващи на изискванията на Наредба №4 за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти.
->Да изготви на български език документация за възлагане на обществена поръчка за избор на строител на реконструкция и разширение на водоснабдителната и канализационната система на Варна.

Други проекти в общината
В средата на миналата година в курорта Св. Константин и Елена стартира изграждане на отвеждащ колектор на отпадъчни води. Работите по първия етап струваха на общината 1 млн. лв., на МОСВ - 1.5 млн. лв., а управата на курорта плати 300 000 лв. Предсрочно се изпълнява водопроводът "Камчийски пясъци". От 22-километровото трасе са изградени 10 км, ВиК дружеството започна строителството преди пет месеца. Проектът се финансира с 12 млн. евро, които са част от заем в размер на 15 млн. евро, отпуснати от австрийската Дексия комунал кредит банк. Използват се чугунени тръби с диаметър 600 мм, производство са на френската компания "Понтамосон".