Община Варна започва процедура за избор на изпълнител за изработване на задание за втори мост над Варненското езеро. Бъдещото съоръжение ще има за основна цел да разтовари трафика, който минава през града, обяви кметът Кирил Йорданов. Въпреки инициативата все още няма яснота къде по-точно ще бъде съоръжението - в близост до сега съществуващия Аспарухов мост или ще свързва езерото при град Белослав като част от магистрала "Черно море". От изказвания през годината на представители на Министерството на транспорта и на Министерството на регионалното развитие и благоустройство става ясно, че вторият вариант е икономически по-целесъобразен и технически по-лесен за реализация. Все още няма и яснота за финансирането на скъпото съоръжение.
От община Варна е изпратено писмо до транспортния министър Петър Мутафчиев, в което се настоява за разширение на една от най-натоварените улици в града - "Девня". Писмото е изпратено до транспортния министър, защото увеличаването на габарита й може да стане само ако Национална компания "Железопътна инфраструктура" отстъпи трасе до линиите си за разширение на градското шосе.
През 2008 г. общината ще възложи за проектиране 60 обекта с ключово значение за градската инфраструктура. Осемнайсет от тях трябва да бъдат завършени до края на 2008 г. Планира се в двете посоки на магистрала "Хемус" - за влизане и излизане от града, да се изградят специални рампи, които да облекчават движението. Целта на "детелината" е да се подобри връзката с кръговото движение на ул. "Атанас Москов", което беше изградено през тази година за 5.406 млн. лв. Част от сумата бе вложена и за реконструкция на кръстовището на бул. "Владислав Варненчик" - бул. "Република", като пропускливостта се увеличи със 100%. Предстои бул. "Република" да бъде разширен с още една лента в отсечката от "Технополис" до пресичането му с ул. "Девня".
Сред общинските планове за развитие на градската инфраструктура е разширяване на бул. "Цар Освободител" в частта му от пробива (над кръстовището с ул. "Отец Паисий") до ул. "Вяра", както и изграждане на обръщач до Горчивата чешма.
Разширенията обаче ще бъдат съпътствани с тежки и скъпи юридически процедури по отчуждаване. Така например само за реализиране на II етап от пробива на бул. "Васил Левски" трябва да се построят или закупят 143 жилища като компенсация на собствениците. Техните имоти се намират до канала, върху който ще има скоростна отсечка. От двете страни на дерето пък се предвиждат нови платна, които трябва да минат през частните имоти.
Най-реалистичният план на общината е намерението да се изградят елеватори на подлезите, свързващи квартал "Чайка" и централната градска част с Морската градина.