Започна строителството на новата общинска автогара
С доброто си местоположение обектът позволява формиране на нов комуникационен център
Строителството на нова автогара в Димитровград е резултат от целенасочена общинска политика за инвестиране в големи инфраструктурни проекти, съобщи Татяна Гюлева, пресаташе на община Димитровград. Официално начало на строително-монтажните работи бе поставено на 19 септември със символична първа копка.
Проектът е дело на пловдивската фирма "Арконт-А" с ръководител арх. Стефан Стефанов и екип: арх. Григор Ставракев и арх. Христина Стефанова. Изпълнител на строителството на новата автогара с прилежащата й инфраструктура е обединение "Мегаенерго ремонт", Димитровград. Консултант е фирма "Лиа" ООД, Хасково.
Новата общинска автогара е разположена в зелена площ срещу бул. "България". Ситуира се в непосредствена близост със съществуващата железопътна гара. Чрез доброто си местоположение автогарата позволява формиране на нов комуникационен център на Димитровград. Определеният за строителството й терен се намира на кръстопът на важни за града транспортни артерии.
Транспортно-комуникационният обект се обособява като логичен завършек на основната пешеходна ос. Предвижда се главният вход на автогарата да бъде ситуиран в продължението на тази ос, а самата постройка да стане фигурална цел за пешеходеца. "Автогарата се вписва по категоричен и динамичен начин в заобикалящата я паркова среда, като създава хомогенен облик на цялостната композиция. Архитектурното решение се съобразява със съществуващите зелени площи и дървесни видове, като ги запазва максимално", обяснява арх. Стефан Стефанов.
Подходът за автобуси към територията на автогарата е от запад, от ул. "Трети март" или от бул. "Димитър Благоев", а изходът е от източната й част. В западната част на терена намира място паркинг за четири автобуса. Непосредствено пред главния вход се предоставя възможност за временен престой на лични автомобили и таксита, като се запазва съществуващата спирка на градския транспорт.
Сградата е решена на два етажа, като вторият е в непосредствен визуален контакт с входното фоайе и с автобусните перони. Двете нива спомагат за градацията на пространствата и за логичното разпределение на функциите. Триъгълната форма и играта с плътни и прозрачни повърхности в обема на сградата подчертават разнообразието и движението на пресичащите се главни комуникационни артерии. Единната прозрачна обвивка на главното обществено пространство контрастира с масивната и тежка облицовка на останалите обеми и така подчертава първостепенната си важност за цялостната визия.
Конструкцията на автогарата е монолитна стоманобетонова. Навесът над пешеходния подход към автобусите е естествено продължение на композицията. Предвижда се да бъде от метална конструкция със стъклено покритие (триплекс). В обема на сградата преобладават окачените фасади. Материалът е подходящ за обществени пространства, придава лекота и визуален контакт с вътрешността на сградата. За площадката за движение и престой на автобусите е предвидено бетонно покритие.
В зоната на автогарата се предвижда ограничаване на скоростта на движещите се автомобили по бул. "Димитър Благоев". За да се улесни преминаването на пешеходци, ще се обнови и подчертае съществуващият пешеходен подход срещу входа на новата постройка. Автогарата трябва да бъде въведена в експлоатация през следващата година.