Свлачището в местността Трифон Зарезан до Варна все още е активно и не може да се работи по неговото укрепване. Ако процесите не затихнат, трябва да се търси вариант за преместване на пътя Варна - Златни пясъци, коментира министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. Според него проблемът трябва да се решава от местната община. Министерството на регионалното развитие и благоустройството можело да помогне с до 3 млн. лв. Ведомството продължава работата си и по анонсирания вече заем за свлачищата в страната. Първо трябва да бъдат уточнени обектите, които да бъдат финансирани. Заемът ще е 100 млн. евро и ще е за около 100 свлачища. Процедурата за него може да отнеме година и половина. Към момента министерството не е направило официално запитване за кредит.
Министерството на регионалното развитие работи по въпроса за концесионирането на водните дружества. Това обаче може да стане, след като бъде приет законът за водоснабдяването и канализацията. През следващата пролет ще бъде решен водният проблем на Южното Черноморие, обеща Гагаузов. Преди десетина дни той откри пътна отсечка между двете области Варна и Добрич и повтори схемите за развитие на морската магистрала.
Ако се приеме вариант за концесиониране на магистрала "Черно море", още през следващата 2008 г. може да се пристъпи към подписване на договор. В момента се уточнява избягването на Аспаруховия мост при влизането на магистралата във Варна. Ще се търси най-удачният и добър начин за свързването на "Черно море" и "Хемус", съобщи Асен Гагаузов.
Един от последните обявени варианти за трасето свързва Бургас с Белослав, преминавайки през Каблешково, Свети Влас, Баня, Обзор, Приселци. По пътя се предвиждаше тунел с дължина един километър. Първоначално са разглеждани четири алтернативи, като експертната комисия веднага е отхвърлила варианта през Айтоския проход. Като част от европейския коридор №8 Дурас - Тирана - Скопие - София - Бургас - Варна магистрала "Черно море" трябва да свърже Варна и Бургас, движейки се панорамно край морето. Участъкът на българска територия ще е дълъг около 103 км. Все още няма работен проект и не може да се каже откъде ще мине магистралата, каза Гагаузов.