На 15 юни Министерството на транспорта сключи договор с проектантската фирма "Визура" ЕООД, София, която в срок от 39 дни ще подготви три подробни устройствени плана (ПУП) - план за регулация и застрояване, за проекта "Изграждане на интермодален терминал в София". Процедурата е осъществена, за да  се избегне забавянето на експертните оценки при одобряване на устройствения план, уточняват от Министерството на транспорта. Първоначално през октомври 2006 г. Министерството на транспорта възложи на фирма "Стоарх" ЕООД подготовката на подробен устройствен план.
Съгласно чл. 33 от Закона за държавната собственост (ЗДС) основание за принудително отчуждаване на имоти  - частна собственост, за държавни нужди може да бъде само влязъл в сила подробен устройствен план, по силата на който имотът е предназначен за задоволяване на държавни нужди и става публична държавна собственост.
-> След изработването проектите на трите ПУП  ще бъдат представени за одобрение от компетентните органи.
-> След като бъдат приети подробните устройствени планове, предстои  да бъде възложено изготвянето на оценка на имотите, подлежащи на отчуждаване, съгласно Закона за държавната собственост.
-> Следващата стъпка е изготвяне и публикуване на решение на МС за отчуждаване на имотите.
-> Завършекът на процедурата е фактическото отчуждаване, което трябва да стане до септември.
Една част от засегнатата територия за изграждане на терминала е собственост на Националната компания "Железопътна инфраструктура", а друга е частна собственост. След изготвянето на ПУП ще има яснота каква част представляват частните имоти, които ще са предмет на принудителното отчуждаване.
В момента се подготвя искане на Министерството на транспорта до Регионалната инспекция за околна среда и води (РИОСВС) - София, и Министерството на околната среда и водите за издаване на решение за преценяване на необходимостта от извършване на екологична оценка или оценка на въздействието върху околната среда (оценка по глава шеста от Закона за опазване на околната среда) на проекта на подробен устройствен план на интермодалния терминал в София и на инвестиционното предложение за изграждане на терминала, отговарят на въпрос на вестника от Министерството на транспорта. След получаваното на такова решение от компетентния орган ще бъде възложено изготвянето на екологична оценка или съответно на оценка на въздействието върху околната среда.
На 9 януари 2007 г. Министерството на транспорта след търг избра и сключи договор с дружество "Фейбър Монсел - Вектор Бул" за изготвяне на инвестиционен проект (фази идеен и работен проект) и документация за избор на изпълнител за изграждане на интермодален терминал в София. Изпълнението на задачата е разделено на 5 етапа за срок от 34 седмици. Английската "Фейбър Монсел" (Faber Maunsell) участва в търга за супервайзър на Дунав мост 2 като водещ партньор в обединение с още три фирми и беше избрана  в късата листа. Компанията участва и в търга за консултант на "Транзитни пътища 4" заедно с Hill Internаtionаl. През март 2006 г. тя е включена в 100-те най-добри фирми на Sunday Times. През 1980 г. компанията изобретява нова концепция за изграждане на стоманени мостове, която след това се прилага от много други фирми.
До момента дружество "Фейбър Монсел - Вектор Бул" изпълнява договора съгласно графика, съобщават от ведомството:
-> Изготвен е идейният проект, който е представен в Национална компания "Железопътна инфраструктура" и се разглежда на експертен съвет.
-> Предстои представяне за разглеждане и одобрение на Национален експертен съвет.
-> Следващите етапи са изготвяне на работен проект и изготвяне на документация за избор на изпълнител за изграждането на терминала, спецификации, количествени сметки и графици. Подготовката на документация за избор на изпълнител за изграждане на терминала е част от договора с консултанта  "Фейбър Монсел - Вектор Бул". Тъй като договорът предвижда срок за работа 34 седмици, консултантът би трябвало да привърши петте етапа през септември 2007 г.
-> След изготвянето на тръжно досие за избор на строител предстои процедура за изпълнител, като се предвижда  до края на 2007 г. договорът да бъде сключен. Най-вероятно строителството ще стартира през 2008 г.
С Решение №831 от 5 декември 2006 г. на Министерския съвет обектът "Изграждане на интермодален терминал в град София" е обявен за обект с национално значение, което улеснява развитието на проекта.
Проектът за интермодалния терминал в София се подготвя в рамките на оперативна програма "Транспорт" по приоритет  "Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари", обща стойност около 29.5 млн. евро. Това е един от малкото инфраструктурни проекти с готово прединвестиционно проучване (подготвено е от UMA Engeneering LTD и е финансирано от Канадската агенция за международно развитие) и сключен договор за проектиране, за чието строителство се предполагаше, че може  да стартира в рамките на първата година от присъединяването към ЕС. Според експертите в транспортното ведомство този проект има големи шансове за бърза реализация със средства от транспортната оперативна програма. Приоритетът, по който се осъществява, се финансира от Европейския фонд за регионално развитие.

Фази на проекта
Новият терминал край жп гара Подуяне-разпределителна ще бъде изграден в две фази.
-> Фаза 1 ще се проведе в периода 2007-2008 г. Обхваща площ 40 дка. Ще бъде изграден подходът на пътната връзка към терминала и ще се демонтира съществуващото коловозно развитие заради изграждане на площадката за товаро-разтоварна дейност с прилежащите й сгради, ще бъде оформена зона за съхранение на празни контейнери, съоръжения и инфраструктура. В тази фаза се предвижда и изграждането на паркинг за изчакване на товарните автомобили със съответните съоръжения и сгради.
-> Фаза 2 ще бъде осъществена в периода 2009-2010 г. Обхваща площ 30 дка. По време на тази фаза ще бъдат достигнати оптималните размери на железопътната част от интермодалния терминал чрез разширение на площадките за товаро-разтоварна дейност.

Сключени договори
-> Разработка на предпроектни проучвания (технологична, железопътна и пътна част) за интермодалния терминал в София -  изпълнен, плащанията са приключени
-> Разработка на проекти на три подробни устройствени плана - план за регулация и застрояване, за нуждите на интермодалния терминал  - изпълнител "ВИЗУРА" ЕООД - София
-> Изготвяне на инвестиционен проект (фази идеен и работен проект) и документация за избор на изпълнител за изграждане на интермодален терминал в град София - изпълнител дружество "Фейбър Монсел - Вектор Бул", съгласно процедура за възлагане на обществена поръчка, срок за изпълнение - 34 седмици