С проектите, които реализираме, ще променим облика на Варна
Г-н Николов, кои са акцентите в инвестиционната програма на община Варна през 2013 г.?
- Основните цели и приоритети на бюджета на община Варна за тази година са свързани с модернизация на съществуващата и изграждане на нова инфраструктура, запазване на финансовата стабилност и продължаване на социалната политика. Голяма част от приоритетните проекти, които изпълняваме, се финансират от оперативните програми. От проектобюджета на община Варна, който възлиза на близо 211 млн. лв. за капиталови разходи, са отделени над 30 млн. лв. Инвестиционната програма е насочена към рехабилитация, реконструкция и изграждане на пътища, благоустрояване, ВиК инфраструктура, ново улично осветление, подмяна на светофарни уредби, основен ремонт на детски и учебни заведения, спортни обекти и съоръжения и др. Ще бъдат отделени малко над 2 млн. лв. от бюджета за централната част на града, предназначени за подмяна на подземната инфраструктура и съфинансиране към европейските средства, които очакваме да ни бъдат отпуснати за реновиране на пешеходната зона на града.
Със средства от националния бюджет предстои да бъде изградена нова спортна зала на училище "Елин Пелин" на стойност 1 млн. лв., други 4 млн. лв. ще бъдат вложени в строителството на нови детски градини. Приоритет ни е завършване на дълбоководното заустване на ПСОВ "Златни пясъци" до началото на летния сезон, което ще гарантира чистотата на плажа в курорта. Проектът е на стойност 8,2 млн. лв. Паралелно се работи и по реализацията на други два големи проекта в сферата на ВиК инфраструктурата. Първият е за модернизацията на инфраструктурата за отпадни води на агломерация кк "Златни пясъци" на стойност 48 млн. лв. В рамките на проекта ще се модернизира пречиствателната станция в курорта и ще се доизгради и рехабилитира канализационната мрежа в СО "Ален мак". Малко над 41 млн. лв. ще се вложат и в изпълнението на втория етап от реконструкцията и модернизацията на ПСОВ "Варна". Проектът включва и изграждане на канално-помпена станция "Акациите" и тласкател.
Вече има избран изпълнител и започва изграждането на закрит плувен басейн в плувен комплекс "Приморски".
По общо мнение състоянието на пътната инфраструктура във Варна е незадоволително. Кои са приоритетните обекти през тази година?
- Средствата за изграждане и поддържане на уличната мрежа във Варна, заложени в бюджета за тази година, значително са увеличени в сравнение с миналата. Близо 17 млн. лв. са предвидени да бъдат вложени в рехабилитация на уличната мрежа. От националния бюджет допълнително ще бъдат осигурени средства за цялостно преасфалтиране на 17 км главни улици във Варна. Това вероятно ще бъдат бул. "Владислав Варненчик" и бул. "Мария Луиза". Ще бъде извършена цялостна подмяна на осветлението на основните булеварди и на пешеходната зона.
Кога очаквате да стартира изпълнението на проекта за реконструкция на пешеходната зона на града?
- По схема "Зелена и достъпна градска среда" Варна кандидатства за финансиране на проект"Естетизация и модернизация на главни пешеходни зони и зони за обществен отдих на град Варна чрез реконструкция на градска среда". Избраният с конкурс проект възлиза на обща стойност около 10 млн. лв. Предвиждаме той да се реализира на два етапа. Всеки момент ще обявим обществена поръчка за избор на изпълнител на първия етап от проекта, който включва обновяване на зоната от площада пред катедралата до хотел "Черно море".
Очакваме да приключи и процедурата по прехвърлянето на собствеността на т.нар. "Дупка". Там предвиждаме изграждането на музей на открито, за който от националния бюджет ще се осигурят 2,5 млн. лв.
Отделно предвиждаме и изготвяне на планове за регулация и застрояване на "Римски терми" и Базиликата в парк Джанавара, за да сме готови да кандидатстваме за европейско финансиране през следващия програмен период. Предстои и актуализация на списъка на сградите паметници на културата във Варна, който трябва да е готов до края на годината. Паралелно с актуализацията му изготвяме предписания за сградите исторически паметници, разположени в центъра на града и приканваме собствениците им да ги възстановят във вида, който съответства на статута им – възстановяване на мазилки, орнаменти, премахване на големи реклами и табели, които не отговарят на визията им.
В тази връзка вече сме провели няколко срещи с представители на етажната собственост и досега срещаме разбиране от тяхна страна.
Визирате сградите, които са разположени по бул. "Княз Борис І" и които са свързани с изпълнението на проекта за реновиране на пешеходната зона?
- Основно да, но това е само първият етап. Такъв подход ще приложим към всички сгради паметници на културата. Идеята е да се започне отнякъде. Ако паралелно с обновяването на пешеходната зона се реновират и сградите паметници на културата, ефектът от проекта ще бъде много по–голям.
Големите градове правят първата голяма крачка от поддържането към изграждането на съвременни транспортни системи. Какви стъпки предстоят във Варна?
- Проектът за интегриран градски транспорт на Варна е третият голям проект по ОП "Регионално развитие", одобрен от Европейската комисия. Размерът на безвъзмездната финансова помощ, одобрен от EК, е 46 527 475 евро и покрива пълния размер на финансовия дефицит по проекта. От тях 85% са съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие и 15% са средства от националния бюджет. Общият размер на проекта е 58 511 443 евро, от които 11 983 968.45 евро съфинансиране от община Варна. В момента са в ход две обществени поръчки, свързани с изпълнението на проекта. Първата е за избор на доставчик на подвижния състав – 70 нови автобуса. Наскоро бяха отворени офертите на кандидатите. В конкурса участват 10 фирми. Комисията работи, очакваме до средата на март да е готова с класирането на участниците. Ако процедурата следва нормалния си ход и няма обжалване, новите автобуси може да са във Варна още в началото на лятото.
Втората е за избор на консултант, който да подготви тръжните документи за останалите девет компонента по проекта.
Освен това очакваме и нови 30 тролейбуса. Те ще бъдат доставени в рамките на проект "Прилагане на мерки за подобряване на качеството на живот" по ОП "Околна среда". Проектът, в който община Варна участва съвместно с Плевен и Стара Загора, е с водеща община Бургас и е на стойност 50 млн. евро.
В ход е подготовката на подготовката на Интегрирания план за градско възстановяване и развитие на Варна. Можете ли да посочите вече конкретни проекти, които ще бъдат включени в него?
- През този месец започнаха обществени обсъждания с различни целеви групи на проектни идеи и инвестиционни мерки, които да залегнат в проектите за градско възстановяване и развитие на община Варна през периода 2014 - 2020 г. Все още е много рано да се говори за конкретни проекти. Трите зони, които бяха определени във Варна и одобрени без корекции от МРРБ, са доста широкообхватни и дават възможност за генериране на много идеи и реализиране на различни проекти, за идентифицирането на които ще разчитаме не само на общината, но и на обществеността, бизнеса и неправителствения сектор. Надяваме се до началото на април да сме готови с конкретни предложения за проекти, които ще бъдат подложени на широко обществено обсъждане.
Инициативата за финансиране на проекти JЕSSICA също е възможност за реализиране на обществено значими проекти? С кои първи проекти ще кандидатствате пред Регионалния фонд за градско развитие?
- Вече имаме един проект, който е одобрен за финансиране от Регионалния фонд за градско развитие. Той е за реконструкция и модернизация на пазар "Чаталджа", вторият по големина общински пазар в града. Инициатор е общинско дружество "Пазари" ЕАД. Ориентировъчната стойност на проекта е 8 млн. лв. Обмислят се и други проекти. Един от тях е за ремонт на залата в Двореца на културата и спорта, има интерес и към проекти за изграждане на паркинги, но те все още са на ниво идея.