Каква е целта на интелигентните транспортни решения в обществения транспорт?
 - Целта на интелигентните транспортни решения е да се подобри информираността на гражданите, да се подобри точността на обществения транспорт, за да стане той прогнозируем, а хората да могат хората да планират време за пътуване и да бъде денят им по-ефективен.

Как ще постигнете тази цел?
 - Първо, чрез системата за управление на градския транспорт от гледна точка на даване на приоритет на 80% от градския транспорт при преминаване през 20 от най-натоварените кръстовища. Така ще бъде решен въпросът със закъсненията поради задръствания на тези обществени транспортни средства - дава им се приоритет, докато преминат през избраните 20 натоварени кръстовища.
Второ, чрез изграждане на мрежа от 600 информационни табла на спирките на градския транспорт. Хората ще бъдат информирани след колко минути идва тяхното превозно средство, ще получат и информация по отношения на спиране на линия по една или друга причина. Хората искат да бъдат информирани.

Какви технологични решения ще използвате при тези интелигентни транспортни решения?
 - Консултантът за изготвяне на техническо задание, който предстои да бъде избран за интелигентна система за управление на трафика, ще даде вариации на детайлно техническо решение. Още при разработването на апликационната форма заедно с Европейската комисия беше решено да бъде включен малък финансов компонент за избор на консултант, за да може по този начин да бъде пренесен световен опит, на база на който да изпълним същинската част от проекта.
Ние използваме добрите практики в Европа и ги прилагаме у нас. Ще доразвием мрежата за видеонаблюдение, ще поставим датчици за броене за отчитане на потоците. (Сега трафикът се брои ръчно, ангажират се преброители, които в пикови часове и ключови места преброяват трафика, който след това по математически модели се измерва. Подобен модел не е 100% достоверен, но се използва навсякъде.) Ще дадем възможност на системите да управляват потоците почти автоматизирано, като по този начин ще се намали замърсяването на въздуха от големите задръствания и ще се подобри времето за придвижване на хората.

Кои са новите тролеи, които предвиждате да въведете през 2013 г. и през следващия програмен период?
 - В изпълнение на програмата за обновяване на парка на "Столичен електротранспорт" през 2010 г. бяха закупени 30 нови нископодови солотролейбуса. Като нейно продължение в изпълнение на "Проект за интегриран столичен градски транспорт" ще бъдат закупени нови 50 съчленени нископодови тролейбуса. Те ще бъдат дълги 18 метра с капацитет най-малко 160 пътници. Новите тролейбуси ще имат подобрена достъпност за хора с увреждания. В тази връзка превозните средства ще имат функция за снижаване, която ще позволява дясната страна на превозното средство да се накланя към спирките. Тролейбусите ще са оборудвани с рампа за инвалидни колички и свободно пространство за тях в салона за пътници. Новите тролейбуси ще обслужват най-натоварените тролейбусни маршрути, а именно линиите с номера 1, 2, 5 и 9. За следващия програмен период е предвидено закупуването на 50 нископодови единични (12 м) тролейбуса и изграждане на осем нови тролейбусни линии.
За следващия програмен период 2014 - 2020 г. е предвидена реализацията на така наречената фаза 2 на "Проекта за интегриран столичен градски транспорт". Реализацията й е заложена още в настоящото проектното предложение, одобрено от МРРБ и Европейската комисия, и представлява необходимо продължение на инвестициите предложени за фаза 1 на проекта (който се изпълнява в момента) с цел постигане тяхната устойчивост и заложените цели, като следващите проекти ще бъдат много по-мащабни и във финансов, и в практически план.
В предвидените за инвестиране компоненти освен разширението на тролейбусния транспорт влизат и добавяне на още 30 натоварени кръстовища към интелигентната система за контрол на движението, развита като част от настоящия проект, изграждане на три нови трамвайни линии и реконструкция на шест трамвайни линии, и реконструкция и модернизация на инфраструктурата и сградите на депо "Красна поляна", закупуване на 50 съчленени нископодови трамвая за междурелсие от 1009 мм, 30 съчленени нископодови трамвая за междурелсие от 1435 мм и четири специализирани превозни средства за ремонт на контактната кабелна мрежа. Включен е и монтаж на 600 електронни информационни табла, закупуване на 50 апарата за зареждане на смарткарти и инсталиране на звуковосигнална и информационна система в превозните средства на градския транспорт.