Господин Андреев, след като един инвеститор вече е избрал България, какво послание получава от конкретния град?
- За чуждите инвеститори всичко е от значение – както икономическата среда, така и качеството на живот. Общото, от което всички се интересуват, е какво е населеното място: икономическа история и развитие, брой и възраст на населението, климат, местоположение и свързаност с националната инфраструктура. Един инвеститор винаги пита за нивото на безработица, количеството и качеството на работната сила в населеното място и региона. Средните учебни заведения, най-близките университети и техните специалности са важни. Предимствата и близостта на градовете до новоизградените инфраструктурни проекти като Пловдив, Стара Загора, Бургас, Варна, Перник се отбелязват.
Градовете излязоха от периода, в който всеки се представяше като център на вселената, в който чувахме интересни разкази какви пътища са минавали от римско време. Последните събития в кризата ги направиха реалисти. По-ориентирани са и общата картина се подобрява.
 
Има ли градове, които изпъкват на фона на останалите като ясно послание за инвеститорите?
- Добри примери от по-големите в последните години са Пловдив, Бургас, Русе, а от малките – Севлиево, където повече повече от 15 години има сериозен икономически подем. С близкия Ловеч се очертава едно добро ядро след изграждането на завода на "Литекс Моторс". Около него със сигурност ще се появят и по-малки проекти, свързани с подизпълнители или доставчици.
 
Има ли връзка между качеството на живот, привлекателността за хората и за инвеститорите?
-  Чуждите инвеститори се интересуват от качеството на живот на мястото, включително нивото на престъпност, възможностите децата да посещават учебни заведения, а се интегрират чуждестранни специалисти, които участват в изграждането, управлението и експлоатацията на един инвестиционен проект. Важни са дори и забавленията.
 
Какви са основните рискове пред местните лидери да реализират и да спечелят от тези послания?
- В периоди на изборни кампании понякога обещанията малко се засилват, а при изпълнението им възникват трудности. Икономическата криза сериозно влияе. Местните власти би трябвало да внимават с очакванията, тъй като едно подобрение на инфраструктурата или градската среда е свързано с разходи. Ако бюджетът е ограничен, при наличието на задължителни финансови ангажименти при изпълнение на основните функции на местната власт всичко останало може да остане на заден план.
Административният капацитет влияе върху това колко бързо и компетентно могат да реагират местните власти на конкретно запитване, което също е много важно.

 Кои са важните качества, които трябва да бъдат показани на инвеститорите?
- На национално ниво на първо място е регулацията и усилията на държавата за насърчаване на инвеститорите. Общините трябва добре да са запознати с тях, както и с условията в страните от региона, за да могат да изтъкнат нашите икономически предимства. Важно е да се покаже, че на регионално ниво са решени проблемите с инфраструктурата, доставките на енергийни източници, да се докаже тяхната надеждност.
Действащата нормативна база до голяма степен дава възможност и общинските съвети да предприемат действия, които да допълнят държавните стимули. При разглеждането на определен инвестиционен проект е необходимо да се гледа в по-далечна перспектива, а не да се преценява една сделка по това колко може да се вземе от продажбата на един имот сега и веднага. Важно е какви технологии ще бъдат  приложени, колко работни места ще се разкрият, колко семейства ще бъдат осигурени, какви възможности ще има за повишаване нивото на регионалната икономика.

Може ли един град или регион да надмогне евентуалните отрицателни характеристики на образа на България?
- Всички, които представляваме България – от правителството до фирмите, трябва винаги да изтъкваме предимствата на нашата страна. Не мога да се съглася с отрицателните характеристики. Във всички страни има и положителни, и отрицателни явления. Когато говорим за България, е изключително важно да кажем къде се намира тя в световните класации по конкурентоспособност, икономическа свобода и други. По оценките за 2011 г. се представяме добре. Докладът за глобалната конкурентоспособност на Световния икономически форум ни поставя на 74-о място от 142 страни. В Годишника на световната конкурентоспособност на Института за развитие на мениджмънта сме 51-ви от 55 страни, но самият факт, че сме в включени в тази класация, означава, че България представлява сериозен интерес за инвеститорите. По Индекса за икономическа свобода на фондация "Херитидж" и "Уолстрийт джърнъл" от 183 страни сме на 60-о място, а в класацията на канадския институт "Фрейзър" сме 28-и от 141 страни. Не само сме част от нормалния свят с присъствието си в тези класации, но и се класираме добре.
 
Често добри класирания се дължат на силни резултати в областта на разходите.  Може ли някой град да изпъкне на този фон като стойностно предложение или това е таванът за тях?
- Всички оценки в посочените по-горе класации са на база комплексни условия при разглеждането и класирането на страните, което означава, че не винаги разходите са най-важните. Държавата не поставя ограничения, ако системата работи добре и местната общност успее да оцени своите конкурентни предимства. Това е шанс, който местните власти трябва да използват, като бъдат по-активни. Ако средното ниво се осигурява от стабилността на държавата и данъците, местната общност може да промени местните данъци или да бъдат създадени нови специалности в образованието, осигуряващи квалифицирани кадри по изискванията на инвеститорите.
 
Има ли проекти, които могат да променят облика на града, дори да не обслужват пряко инвестициите?
- Да. Надявам се такъв ефект да има в Ловеч. Тъй като имаме по-преки контакти с Бургас, смятам, че този град също се развива в правилната посока. Пловдив традиционно е интересен за инвеститорите и те са във фаза, в която инвестициите се поддържат. Русе има своето място със стратегическото си положение и традиции в индустрията. Силно се надявам Северозападът да бъде пробуден с Дунав мост 2. С  наличието на голям инфраструктурен проект и възможностите на свободната зона, която управляваме, се очертава добра перспектива за привличане на по-сериозни и по-големи проекти.