Господин Марков, през последните години Бургас видимо се променя благодарение на мащабните ремонти и реконструкции, които общината предприе. Какво още предстои да се извърши в близките месеци?
- И сега се вижда как градът се променя и аз съм убеден, че бургазлии оценяват това. Но до края на следващото лято Бургас ще бъде различен. С нова и организирана по друг начин пешеходна зона, с обновена общинска част на морската градина, с нови улици.
За осъществяване на мащабния си благоустройствен проект община Бургас спечели еврофинансиране в размер на над 10 млн. лв.по оперативна програма "Регионално развитие". Съвсем скоро, в края на септември, ще стартира реконструкцията на ул. "Александровска", която олицетворява града ни.
Проектът е на архитектурно студио "Атика 5". Специална настилка от висококачествени двуцветни плочи, серия композиции от мозайка и пластики на морска тематика, нова паркова мебел и озеленяване, енергоспестяващо осветление  - всичко това по главната улица на Бургас ще придаде съвременен облик на града и ще подсказва близостта на морето. Предвиждаме в рамките на 210 дни да приключим с обновяването на пешеходната зона.
Проектът на стойност 3.1 млн. лв. е най-големят в страната ремонт на пешеходна зона, извършен с пари от европейски програми. Той е част от мащабния благоустройствен проект на общината, който ще се изпълнява на четири отделни лота. Те включват и реконструкции на улиците  "Генерал Гурко" и "Адам Мицкевич" – лот 2, където ще бъда изградени нова велоалея и допълнителни 140 паркоместа. Ремонтът на тези улици е на стойност 485 614 лв. и ще завърши за 90 дни. През първите дни на октомври ще започнем работа и по лот 3 – реконструкция на новата част на Приморския парк. Ще започнем с възстановяването на Стената на приказките и водното огледало. Ще обновим парковите елементи, ще поставим ново енергоспестяващо осветление, ще изградим система за видеонаблюдение, ще обособим нова зона за свободно разхождане на кучета.  Целият обект ще бъде завършен за 150 дни. В лот 4 са предвидени реконструкции на обща стойност 373 хил. лв. Той включва благоустрояването на градинката до Централна поща с изграждането на детски кът, видеонаблюдение и ново осветление и реконструкция на спортната площадка до дом "Надежда" и ще бъде изпълнен за 90 дни.   
Ще бъде приключено и обновяването на Морското казино, по което вече работим. То е символ на Бургас и ние изключително много държим на качеството на работата по него. Всъщност  качеството на строителството е наш основен ангажимент по всички проекти.
 
В срокове ли се изпълнява започналата вече реконструкция на бул. "Христо Ботев"?
- Започнахме реконструкцията на булевард "Христо Ботев" през август. Това е и най-тежкият обект, който предстои да завършим. Ремонтните дейности извършваме съвместно с ВиК - те вървят пред нас и подменят своите комуникации. Ще последват подмяна на цялостното легло на пътя и на асфалтовата настилка. Предвидили сме обновени тротоарни площи, наново ще бъдат конструирани част от зелените площи, ще има и промени в регулацията на пътното платно. Надявам се до края на годината да завършим строителните работи. "Христо Ботев" е основен булевард за Бургас и ние съзнаваме, че ремонтите там, както и навсякъде в града, създават дискомфорт,  въпреки че строително-монтажните дейности са организирани така, че да не спират преминаването по улиците.
Умишлено задържаме реконструкцията на улица "Цар Калоян", която е успоредна на "Христо Ботев" и сега поема голяма част от трафика. Ремонтът на "Цар Калоян" ще започне веднага след като приключат строителните дейности по булевард "Христо Ботев".
Скоро ще започнем и ремонт по булевард"Мария Луиза". Там вече подземната инфраструктура  е подменена и ще трябва да извършим само асфалтирането. Надявам се към края на тази година центърът, с най-големите улици, които го ограждат и пресичат,да бъде изцяло подновен. 
 
Как общината успя да осигури финансиране за ремонтите на тези улици?
- Поръчката за ремонта и реконструкцията на бул. "Христо Ботев" беше за 1.6 млн. лева. При провеждането на процедурата обаче тя беше спечелена за 1.3 млн. лева. Т.е. само за тази улица ниеспестихме 300 хил. лева. При определянето на изпълнител се водехме единствено от цената и вероятно затова успяхме да спестим средства. Оттук нататък обаче носим отговорност за качеството на изпълнението, защото ниските цени крият съответните капани. Затова нашите служители от звеното инвеститорски контрол ще бъдат много внимателни при контролирането на строително-монтажните работи. Изпълнител е "Пътстрой - Бургас", афинансирането е осигурено с банков кредит, гласуван от общинския съвет. Със същия кредит ще бъде ремонтирана и  улица "Александър Велики" във "Възраждане", която е в изключително тежко състояние. Тя е перпендикулярна на "Христо Ботев" и е основна артерия за комплекса. Процедурата за тази реконструкция е приключила и също имаме много спестени средства по нея.Ще бъде подменена инфраструктурата и улицата на практика ще бъде изградена като нова. Стремим се всички ремонти, които правим, да не включват просто подмяна на асфалтовото покритие, а  да подменяме инфраструктурата подулиците и те да бъдат изцяло реконструирани, така че години наредда не се нуждаят от ремонти. Искаме да се справим и с още един основен за града проблем – паркирането. Навсякъде, където габаритите на ремонтираното трасе позволяват, се опитваме да осигурим допълнително паркоместа.

Ще се осъществи ли скоро проектът за паркинг под площад "Кирил и Методий"?
- Общинският съвет имаше намерение да прекрати концесията за паркинга на площада, но това на  не се случи. Мисля, че концесионерът е намерил необходимото финансиране и може би вече ще започне строително-монтажните дейности. Аз силно се притеснявам за този обект и ще го наблюдавам под лупа. Той е в центъра на града и ако там за дълго време зейне голяма дупка, тя ще дразни съгражданите ни. Затова в момента, в който до мен стигнат документите за откриване на строителна площадка, ще настоявам да видя календарен график и ще изисквам той да се спазва. Обектът е труден, но има инженерно решение. Моето безпокойство е свързано единствено с ритмичното финансиране и с бързото извършване на строителните дейности. Надявам се безпокойството ми да е напразно - собствеността върху концесията е придобита от банка, и това дава надежди с финансирането проблеми да няма. Площад "Кирил и Методий" поема голяма част от паркиранията в града и ние сме длъжни най-бързо да осигурим възможност на хората да го ползват отново.  По проект там трябва да се изгради подземен паркинг на три етажа. Има решение за укрепване на изкопа, който ще е с дълбочина 15 м. Около него се намират масивни стари сгради и те неминуемо ще окажат допълнителен натиск, но колегите, които са сложили подписите си под проекта, съответно носят отговорността за качественото укрепване и недопускане на инциденти. Предполагам, че проектантите имат надеждно геоложко проучване и са отчели всички обстоятелства. Сега вече реализацията на проекта зависи единствено от концесионера.

Мащабните благоустройствени проекти, които сега общината реализира, вероятно са резултат от минали усилия. Каква равносметка ще направите за извършеното през последните 3 години в Бургас?
- През първата година проектирахме изключително ускорено и във високи темпове, за да можем да печелим европейски програми и успяхме - спечелихме десетки милиони, предимно по оперативни програми. Голяма част от тези пари са вече инвестирани и това се вижда. Много се направи за спортната база в целия град, за детските площадки, беше завършен и спортният комплекс в "Изгрев", който привлича много хора и носи особена радост на бургазлии. Бяха изградени нови детски градини, ремонтирани бяха старите. Но най-много пари бяха усвоени за ремонтите на улици.  Надяваме се до два-три месеца да приключим и с основните параметри на общия устройствен план.  Той ще даде политиката за развитие на Бургас, ще регламентира развитието и на териториите около града. Вече няма да може да се застроява на парче и да се съсипват комплексите на града, както се е правило през последните 20 години. ОУП ще регламентира много точно и ясно устройствените параметри, по които ще се строи. После в зависимост от собствеността и наличието на инвестиции у собствениците те ще започнат да развиват териториите чрез подробни устройствени планове, които обаче ще са ограничени от ОУП. Направена е точна снимка на това, което се е случило до момента. Планът отчита проектите, които са стартирали, но не са довършени. На териториите, където има инвестиционна инициатива, тя няма да бъде отменена, за да се запази интересът на хората, които вече са вложили някакви пари.