С до 419 327 906 лева от приходите от смесената система за таксуване за ползване на републиканската пътна мрежа през периода 2020-2023 г. ще се финансира модернизацията на пътя между Мездра и Ботевград. Проектът ще бъде първият, при който ще се прилага нова схема на плащане. Тя предвижда цялата стойност за изпълнение на строително-монтажните работи по договорите за двата участъка, на които е разделено трасето, да се разплати на изпълнителите след приключване и приемане на строителните дейности. За да започне изпълнението на проекта през тази година, правителството увеличи размера на ангажиментите за разходи, които могат да бъдат поети от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Регионалният министър Петя Аврамова изрази увереност,  че строителните работи на терен ще могат да стартират до края на годината. Oбщecтвeнaтa пopъчĸa за избор на изпълнители при изграждането на 33 км от път I-1 между Мездра и Ботевград e paздeлeнa нa два участъка - лот 1 и лот 2. B нaчaлoтo нa ceптeмвpи  Aгeнция „Πътнa инфpacтpyĸтypa“ cĸлючи дoгoвop c ДЗЗД „МБ Лот 2 - 2019” зa лот 2 (от км 161+367 до км 174+800). B oбeдинeниeтo yчacтвaт „Eвpoпeйcĸи пътищa“ AД, „Boднo cтpoитeлcтвo-Блaгoeвгpaд“ AД и „Baxocтaв-CK“ a.c. Oбщaтa цeнa зa изпълнeниe e 222 479 922.40 лв. бeз ДДC.  

На 10 септември е избран изпълнителят на Лот 1 (от км 174+800 до км 194+122)с дължина 19,3 км на стойност 132 999 946 лв. без ДДС. Това е дружеството „ГЕОПЪТ ЛОТ 1“, което включва фирмите „Геострой“ и „Пътстрой-92“. Договорите с избраните изпълители са за допроектиране, проектиране и извършване на строително-монтажни работи.

Министър Аврамова напомни, че двата лота ще бъдат разплащани по нова схема. Изпълнителите ще получат сумата след подписване на Акт образец 16, т.е. след цялостно завършване и приемане с приемателна комисия на изградените участъци. Министърът изрази увереност, че този пилотен начин на финансиране ще действа дисциплиниращо на изпълнителите, те ще работят максимално мобилизирано и ще изпълнят договорите в срок и с необходимото качество, така че обектът да може да бъде приет и разплатен. Индикативният срок за приключване на строително-монтажните работи е 2023 година.

Участъкът от републиканската пътна мрежа между Ботевград и Мездра в момента е с много завои, където се правят рискови изпреварвания и има много катастрофи. За да се повиши безопасността на трасето, модернизацията на участъка включва освен удвояване на пътя и изнасяне на трафика извън населените места. Ще бъдат изградени обходи при селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена. Ще бъдат построени също кръгови кръстовища при Мездра, Дерманци, Ребърково, Люти Дол, Скравена и Ботевград и две тунелни съоръжения при обхода на с. Люти дол с дължини съответно 490 м и 340 м. . Предвидено е изграждането на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н.

Направлението Видин - Ботевград с обща дължина 167 км е приоритетен проект в инвестиционната програма на Министерството на регионалното развитие и благоустройството и Агенция „Пътна инфраструктура“ до 2022 г. С построяването на моста „Нова Европа“ (Дунав мост 2), свързващ градовете Видин (в България) и Калафат (в Румъния), това направление през страната ни се използва по-интензивно като най-къс маршрут между Западна и Централна Европа и Бяло море.