По Оперативна програма "Транспорт" предстои още:
- рехабилитация на над 260 км жп линии
- модернизация на жп гарите София и Бургас
- изграждане на интермодален терминал в Пловдив
- завършване на строителството на 125 км автомагистрали и 28 км І клас пътища
- пускането в експлоатация на 7.6 км метро и 7 метростанции
Другите стъпки за успешно приключване изпълнението на ОП "Транспорт" са свързани с пълна мобилизация на изпълнителите и бенефициентите на програмата. Много по-голяма от сегашната. Нужно е  засилване на координацията, както и наблюдението и контрола на "високо рисковите" проекти по програмата. Всички знаем колко е необходимо да се използват възможностите за ускоряване на процедурата по отчужденията вследствие на промяната в Закона за държавната собственост (има за цел да ускори отчуждителните процедури). Нуждаем се от пълно съдействие от всички административни структури, имащи отношение към изпълнението на проектите по ОП "Транспорт". Разчитаме и на подпомагане на изпълнението на жп проекти от страна на Европейската инвестиционна банка.
Научихме доста уроци през изминалия програмен период.
Един от тях е даване приоритет на по-подготвените проекти – overbooking, и преструктуриране на бюджета на отделните приоритетни оси. Добра практика е и оптимизирането на процеса на плащане, верификация и възстановяване на извършените разходи - в УО и на национално ниво. Съществена промяна е паралелната подготовка на отделните компоненти на проекта – формуляр за кандидатстване и тръжни процедури. Инвестирахме в навременна подготовка на проекти - общо за подготовка на проекти бяха отделени над 49 млн. евро, от които 35 млн. евро за железниците. Така се сдобихме с дълъг списък от готови проекти. Голямо постижение е добрата координация и комуникация между Управляващ орган, бенефициент, сертифициращ орган и одитен орган. От голяма помощ е и предоставяната техническа консултантска помощ от Европейската инвестиционна банка и Световната банка за успешна реализация на текущите проекти и повишаване на усвояемостта на средствата.
Всичко това ни даде възможност да стартираме процедури от втория програмен период на ОПТТИ 2014 - 2020 г.  Такива са:
АМ "Струма", Лот 3
- Лот 3.1, от Благоевград до Крупник (17 км)
- Лот 3.3, от Кресна до Сандански (23 км)
АМ "Хемус"
- Етап 1 – от АМ "Хемус" (А-2) Ябланица до път II-35 (Плевен - Ловеч) (60 км)
Разширение на метрото в София
- Строителство на Линия 3 на метрото в София: Етап I – участък "Ботевградско шосе" (бул. "Владимир Вазов") – център – кв. "Овча купел" (ул. "Житница")" - на 22 януари бяха отворени тръжните досиета (виж стр. 15)
- Удължение на линия 2 на метрото в София: от метростанция "Джеймс Баучер" до метростанция "Витоша"
Железници
В процес на подготовка е тръжната документация за рехабилитация на жп участък Пловдив - Оризово и жп възел Бургас от проекта Пловдив – Бургас, фаза 2