Със символична първа копка кметът на Пловдив инж. Иван Тотев и заместник-кметът инж. Димитър Кацарски дадоха старт за изграждането на кръгово кръстовище до Водната палата и Панаирния мост. Това е първият етап от реализацията на проекта за изграждане на транспортен възел на две нива между централния булевард "Цар Борис III Обединител" и бул. "Марица-юг". С кръговото се улеснява движението по крайречния булевард, като се осигурява безконфликтно пресичане на бул. "Цар Борис III Обединител". След като се види ефектът от неговото изграждане, ще се направи преценка на необходимостта от изпълнение на втория етап – автомобилен подлез по направлението на бул. "Марица-юг", обясни кметът Тотев.
Според техническия проект на "Вектор бул" кръговото кръстовище е с радиус на вътрешният кръг R=12 м и радиус на външният кръг R=20.5 м. Платното за движение е с две ленти с ширина по 4.25 м всяка. От северозападна и североизточна страна кръговото навлиза в тротоарните площи, които ще претърпят промяна. Всички радиуси на бордюрните криви при входовете и изходите на връзките към кръговото са R=12 м. Само по бул. "Марица юг" са предвидени разделителни острови при връзките с кръговото и са обособени пешеходни пътеки. Ширината на тротоара при статуята на Панаирния мост от изток е 1.74 м, при тази от запад - 1.65 м. От южната страна на кръговото бул. "Цар Борис III Обединител" е оформен с хоризонтална маркировка така, че в кръстовището влизат 2 ленти за движение. Дясната лента преди кръстовището е оформена като бус лента.
В обхвата на първия етап на стойност около 900 хил. лв. се включва и преасфалтиране на "Цар Борис ІІІ Обединител" от Панаирния мост до кръстовището с бул. "6-ти септември", както и подмяна на тротоарните настилки от двете страни на булеварда. Предстои и демонтаж на рекламните съоръжения над пътното платно така, че да се открие гледката към Старинен Пловдив и Небет тепе. Реконструкцията започва с дейности в зоната около бившата сграда на ТЕЛК на ул. "Четвърти януари", която ще придобие доста по-различен от досегашния вид.
"От транспортна гледна точка за нас е важно да прехвърлим колкото се може повече трафик от бул. "Шести септември" към "Марица-юг", за да осигурим безконфликтна връзка между източната и западната част на града без светофарни уредби", подчерта инж. Тотев.
Срокът на изпълнение на първия етап е 90 календарни дни. Главен изпълнител е "Пътинженеринг" ООД.