Три оферти постъпиха по процедурата за инженеринг на реконструкция, разширяване и оптимизиране на тролейбусната мрежа в рамките на проекта "Интегриран градски транспорт на Плевен, финансиран по ОП "Регионално развитие".
Първата е на държавно предприятие "Транспортно строителство и възстановяване" – София. Другите два  участника са обединения от фирми. Едното - обединение "Авис тролейбусна инфраструктура", Пловдив, включва фирмите "Авис инженеринг" ЕООД, Пловдив, "Валмекс" ЕООД, София, и "Евротранспроект" ООД, София. В състава на второто обединение - "Електротранспорт Плевен", София, са фирмите "Строймонтаж" ЕООД, Пазарджик, и "Келет УТ" – Унгария.
Предмет на поръчката е избор на изпълнител за проектиране и изпълнение на строително-монтажните работи за реконструкция, подобрения, разширяване и оптимизиране на тролейбусната мрежа в рамките на проекта. Ще се изграждат четири нови участъка от контактната мрежа с обща дължина 6681 м. Реконструкцията на тролейбусната мрежа ще обхване четири кръстовища, два от най-натоварените участъци по ул. "Д. Попов" и пазара в жк "Сторгозия", както и ул. "Трети март".
Прогнозната стойност на поръчката е малко над 8.1 млн. лв. без ДДС. Крайният срок за изпълнение е шестнайсет месеца. Очаква се най-късно до 30 март комисията по търга да излезе с решение за избор на изпълнител.
Впечатление в настоящата процедура прави участието на унгарската фирма "Келет УТ", която участва в обединение "Стройдепо Плевен" с друг партньор - "Инфраструктурно строителство" ЕООД, София, определена за изпълнител на другата мащабна поръчка по проекта – инженеринг за новото тролейбусно депо в Плевен.
Решението за изпълнител за новото тролейбусно депо от 14 януари се обжалва пред КЗК от единия от отстранените участници - "Монолит – Авис – Пътища и мостове" ДЗЗД, в която е пловдивската "Авис инженеринг" ЕООД. Дружеството е в състава на първото обединение  от настоящата процедура.