Железопътен ринг ще свързва в радиус от 50 км селищата около Пловдив и прилежащите индустриални зони. Това ще осигури обществено достъпен транспорт за допълнителни над 115 000 души от областта. "Основен проблем на големите предприятия в зони като Марица, Куклен и Раковски е затрудненото придвижване на работната ръка от по-малките населени места. Това изключително много влоши сравнителните предимства на региона като най-привлекателно място за инвестиции", посочи инж. Стефан Цанков, зам.-кмет на община Марица на провелия се дискусионен форум "Недвижими имоти – строителство, услуги и проблеми на пазарната среда" по време на Есенния пловдивски панаир.

Проектът за изграждане на железопътния ринг предвижда свързване на съществуващата жп инфраструктура в района на Пловдив с лъчове до съществуващите и новоизграждащи се индустриални зони. Негови инициатори са община Марица и частните инвеститори "Сиенит холдинг" и "КЦМ груп", които развиват най-големите индустриални зони в региона. Вече е подписано и споразумение за подкрепа със седем общини – Пловдив, "Родопи", Куклен, Стамболийски, Асеновград, Садово, Първомай и се очаква да се присъедини и Раковски, подчерта зам.-кметът Стефан Цанков. По този начин ще се осъществи интеграция на националната жп мрежа и дори по-отдалечени градове като Пазарджик и Първомай ще имат достъп до индустриалните зони. ЖП рингът ще улесни и превоза на товари и стоки на предприятията в зоните.

 Финансирането на жп проекта може да се осъществи по оперативна програма "Транспорт 2014 - 2020". Единственият възможен бенефициент обаче е Националната компания "Железопътна инфраструктура". "Основната ни задача е да убедим НКЖИ, че проектът е важен за икономическото развитие на региона. Той е залегнал като приоритетен в Областния план за развитие на Пловдивска област", каза Цанков и посочи, че общините се ангажират да съдействат при подготовката на анализите и предпроектните проучвания.
Планът за действие предвижда до края на 2014 г. да се кандидатства по приоритетна ос V "Техническа помощ" на ОПТ за финансиране на проучванията и инвестиционния проект, а след това до средата на 2016 г. да се кандидатства за безвъзмездни средства по приоритетна ос 1 за самото изграждане на жп ринга. Крайният срок за изпълнение на проекта е 2020 г.