Над 7.5 млн. лв. са инвестирани в пристанище "Видин–север"
 
"За изминалите две години и половина, откакто "Параходство БРП" АД е концесионер на пристанището, са пуснати в експлоатация три нови корабни места. Две от тях са специализирани за обработка на насипни товари с висока производителност. Монтиран е и пуснат в експлоатация втори пристанищен портален кран "Кировец". По този начин е постигната резервираност на претоварните процеси в съответствие с основната ни цел - постигане на качествено обслужване на клиентите на пристанището. Изградени са над 1200 кв.м трайни бетонови настилки. Пуснат е в експлоатация електронен автокантар с възможност за обработка на дълги автокомпозиции с тегло да 80 т. В процес на пускане са три склада с общо закрити складови площи 2100 кв.м. Обновена е тиловата механизация на пристанището, като са закупени два мобилни крана, челен кофъчен товарач, челен кофъчен минитоварач, 3 бр. газокари и друга специализирана техника", разказва пред  "Строителство ГРАДЪТ"  Румен Попов, директор дирекция "Пристанища и логистика" в Параходство "Българско речно плаване". Дружеството е концесионер на пристанищен терминал "Видин–север" и пристанищен терминал "Фериботен комплекс Видин" от октомври 2010 г., като срокът на концесията е трийсет години.
Според концесионния договор концесионерът е длъжен да направи инвестиции в размер не по-малък от 9 315 000 лв. за първите четири години от срока на концесията, като достигне 16 млн. 39 хил. лв. за целия й срок. Към настоящия момент реализираните инвестиции са в размер на 7 564 900 лв. Генералният план за развитие на пристанището предвижда  изграждането на терминал за течни горива.
Пристанище "Видин-север" е съставено от два пристанищни терминала, които в настоящия момент нямат пряка връзка помежду си. Пристанищен терминал "Фериботен комплекс Видин"  разполага с ро-ро рампа с ширина 30-50 м, позволяваща приставането на един фериботен кораб за обработка на ро-ро товари и пътници. Максималната пропускателна способност на терминала е 72-75 хил. условни ТИР единици годишно. Площта на пристанищен терминал "Видин-север" е 115 декара. Предназначен е за обработка на насипни и генерални товари.
 
Пристанищен терминал Лом да се утвърди като модерен интермодален терминал
 
"Целта ни е интегрирането в европейската транспортна система и утвърждаването на пристанищен терминал "Лом" като модерен интермодален терминал чрез постигане на високо качество на пристанищните услуги и осигуряване на висока степен на безопасност и сигурност, опазване на околната среда", казва още Румен Попов, който е и управител на "Порт Инвест" ЕООД. От 1 май тази година дружеството е концесионер на пристанищен терминал "Лом". То е създадено в края на миналата година като дъщерно дружество на "Параходство БРП" АД. Срокът на концесията е трийсет и пет години. Концесионерът е длъжен да направи инвестиции в размер, не по-малък от 6 377 000 лева за първите четири години от срока на концесията, като за целия срок се очаква да достигнат 22 439 000 лв.
Стратегията на концесионера "Порт Инвест" ЕООД за развитието на пристанищен терминал "Лом" се състои в модернизиране на терминалите, въвеждане на нова и по-качествена техника, предлагане на услуги с по-високо качество, както и на нови услуги с цел привличане на нови клиенти и товари.
На територията на пристанищен терминал "Лом", част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Лом, се предвижда да се извършват предвидените в Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата  на Република България пристанищни услуги по обработка на генерални товари, в т.ч. метали, машини, техника, извънгабаритни и тежки колети, насипни товари (в т.ч. инертни материали, въглища и зърнени храни), неопасни наливни товари, контейнери; швартови услуги, снабдяване на корабите с електрическа енергия и комуникации, корабно бункероване (гориво, смазочни материали, вода), техническо снабдяване и услуги, снабдяване с хранителни и други продукти. Пристанищен терминал "Лом" е с площ 371 129 кв.м.  
 
Пред подписване е концесионният договор за пристанищен терминал "Никопол"
 
С решение на Министерския съвет от 10 май т.г. "Параходство БРП" АД, гр. Русе, е определено за концесионер на пристанищен терминал "Никопол", част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Русе. До два месеца от влизането в сила на решението предстои  подписване на договора за концесия, уточни Румен Попов.
Пристанищен терминал "Никопол" е разположен на южния (десен) бряг на реката в западната част на  Никопол от км 597,900 до км 597,550, от устието на река Дунав. Територията му е с обща площ 17 642 кв.м.
Основното предназначение на терминала е да предоставя място за приставане на корабите тип ро-ро с хоризонтално товарене за превоз на хора, автомобили и селскостопанска и колесна техника, работещи между българския и румънския бряг на река Дунав по ро-ро линия Никопол - Турну Мъгуреле.
Пристанищен терминал "Никопол" е проектиран, изпълнен и въведен в експлоатация като граничен контролно-пропускателен пункт Никопол и фериботен терминал "Никопол" - Турну Мъгуреле с разрешение за ползване от 2008 г. На територията на пристанищния терминал се осъществява паспортно-визов, митнически, санитарен, ветеринарен и фитосанитарен контрол.
Срокът на концесията е 35 години. Предвидените инвестиции са в размер, не по-малкък от 57 600 лв., насочени към реализиране на агресивна маркетингова политика, прилагане на гъвкава тарифна политика, поставяне на информационно-указателни табели, рехабилитация на подпорна (брегоукрепителна) кейова стена, изграждане система за охрана и видеонаблюдение, рехабилитация на ро-ро рампа, рехабилитация на настилки и пътни връзки и ремонт на сгради и съоръжения.
 
1100 корабопосещения и 25 282 пътници са минали през русенското пристанище "Пристис" за 2012 г.
 
Броят на пътниците се е увеличил в сравнение с 2011 г., когато те са 20 294 бр. Пак за 2011 г.  корабопосещенията са били 1319 броя.
Пристанище "Пристис" е  за обществен транспорт с регионално значение – общинска собственост, регистрирано като такова през април 2011 г. То попада в обхвата на централната крайбрежна зона на гр. Русе и е разположено върху площ от 32 650 кв.м. Пристанището е специализирано за обслужване на пътници, престой и снабдяване на кораби и корабно бункероване, разполага с 11 корабни места. Кейовата стена е наклонен тип с обща дължина 1216.40 м.
Пристанище "Пристис" е предоставено за управление и експлоатация от община Русе на "Порт Пристис" ООД – дъщерно дружество на  "Параходство Българско речно плаване" АД, Русе, в което фирмата има 55% дялово участие, по силата на договор за предоставяне на достъп до извършване на пристанищни услуги. Срокът на договора е до сключване на договор за концесия, но не повече от пет години.
Предстои провеждане на процедура за предоставяне на общинска концесия за пристанището. Една от основните задачи и цели на пристанищния оператор към момента е да поддържа района на пристанището, както в добро техническо състояние по отношение на инфраструктурата, така и да осигури на гражданите и гостите на града добре поддържана ландшафтна зона. Ежегодно инвестициите в това направление са в размер на 22 - 24 хил. лв.