На 13 и 14 март в Агенция "Пътна инфраструктура" бяха отворени офертите за избор на изпълнител за строителството съответно на 7 и 8 обекта от четвърти етап на пътната схема на оперативна програма "Регионално развитие 2007 - 2013 г.". Това са последните търгове за пътища по оперативната програма. Нови ще бъдат обявени, ако бъдат спестени средства от тези 15 обекта. Интересът към процедурите е голям. Толкова, че във втория търг една от фирмите участва и самостоятелно, и в консорциум.

Всеки участник има право да играе за всяка позиция. От тази възможност се възползваха малцина, повечето участници играеха за една процедура, два-три - за три или четири.
Процедурата за двата търга беше обжалвана, но Комисията за защита на конкуренцията не отсъди в полза на ищеца, който протестираше срещу събирането на толкова много лотове (веднъж 7 и веднъж 8) в една процедура. По тази причина те се отложиха с около месец.

Първият търг от 13 март
обхваща по-скоро западните територии на страната. Участниците са 23. Най-желана се оказа позиция 6 със седем кандидатури. Това е лот 38 "Рехабилитация и реконструкция на път ІІ-56-(І-8) - Брезово - Раковски", който обхваща почти цялото разстояние между двата града. Други четири позиции – 1, 2, 3 и 7, спечелиха интереса на пет участника. За позиция 4 играха четири фирми и обединения. Най-малък интерес участниците проявиха към към позиция 5 - лот 37, за рехабилитация и реконструкция на път ІІІ-121 Иново - Градец - Шишенци - Бойница - Кула, в област Видин.
Двайсет и трите оферти бяха отворени за пет часа.

Вторият търг
привлече 26 участника, а комисията този път отвори документите им само за 4 часа. В този търг обособените позиции са 8 и обхващат пътни отсечки, разположени в Южна и Източна България.
Двадесет и петият по ред участник - сдружение "Ямболен Лот 43", има в състава си дружеството "Пътинженеринг"ООД, Русе, което пък участва самостоятелно под номер 15.
Подредбата на документите на гръцката "Елиники техника" беше по-различна от тази на останалите. Комисията тепърва ще реши дали екзотичните особености са и незаконосъобразни.
Най-много кандидатури има за позиция 4 – девет, следвана от позиция 2 – шест, и позиция 6 – пет заявки. Позиция 4 е лот 43 от Ямбол към Сливен и от Сливен към Бургас, позиция 2 е лот 41 от Крумовград до Аврен, а позиция 6 обхваща трасе в Пернишко.
Никой от участниците в процедурата не посочи подизпълнител.
След приключване на огледа на тръжните документи ще бъдат отворени и ценовите предложения.