Община Бургас обяви открита процедура за избор на звено за изпълнение на проекта за интегриран градски транспорт.
Целта е да се осигури необходимият консултантски екип, който да подпомогне администрацията за ефективно и навременно управление и изпълнение. От него се очаква да оказва пълно съдействие във всички етапи на проекта - планиране, технически спецификации, обществени поръчки, администриране на сключени договори, издаване на разрешителни, надзор и отчитане. Консултантският екип трябва да разработи и необходимите тръжни процедури.
 
Стойност и срокове
Максималната индикативна стойност на поръчката е 1 689 000 лева без ДДС, от които 1 467 459 лв. за организиране и функциониране на звено за управление на проекта и 221 596 лв. за разработване на пълен пакет документация по описаните в техническото задание тръжни процедури. Договорът ще бъде с продължителност 36 месеца.Критерият за оценка на офертите е "икономически най-изгодна оферта". Документи се подават до 14 февруари, оферти се приемат до 24 февруари, а отварянето им е предвидено за 27 февруари 2012 г.
 
За проекта
През 2008 г. Бургас е избран за пилотен град сред шестте големи града в България за развитието на интегриран проект за обновяване и модернизиране на обществения транспорт.  На 26 ноември 2010 г. е подписан договор с МРРБ за финансиране на проекта. През август 2011 г. той бе одобрен и от Европейската комисия. Общата му стойност е 67 млн. евро, от които 56 млн. евро представляват безвъзмездна финансова помощ по ОПРР, а останалите 11 млн .евро- съфинансиране от общината.
Основните дейности по проекта за интегриран градски транспорт на Бургас са групирани в четири направления.
- Модернизацията на обществения транспорт включвадоставка на 67 нови нискоемисионни автобуса, въвеждане на система на бързи автобусни линии с дължина 15 км, право на автобусите да са с приоритет на кръстовища, нова оптимизирана и атрактивна транспортна схема, централна автобусна спирка, система за електронно таксуване, пътническа информация в реално време на спирки и в автобуси, мониторинг и система за контрол на обществения транспорт, подобряване на автобусно депо и работилница, изграждане на станции за зареждане на дизел и метан и подобрени автобусни терминали.
- За развитие на алтернативни средства за транспорт се предвижда изграждане на велосипедната мрежа с дължина 20 км, на четири безопасни съоръжения за пешеходци (надлези) и подобряване на достъпността на автобусните спирки.
- Част от средствата са предназначени за предпроектни проучвания и концепции за надграждане на BRT системата след успешното й въвеждане, изграждане на буферни паркинги в ключови зони на града, автобусен терминал за междуселищен транспорт и интегрирана система за управление на трафика.
- В рамките на проекта ще се проведе и кампания за привличане на гражданите към обществения транспорт и алтернативни природосъобразни начини на придвижване.
Към момента на обявяване на настоящата тръжна процедура е сформиран Комитет за управление на проекта и общински екип от експерти. Избрани са изпълнител на независим финансов одит по проекта - "Глобал Адвайзърс" АД и фирмата, която ще се грижи за популяризиране и визуализация на проектните дейности – "Комплекс" ООД,  Бургас.