Ресурс от близо 24 млн. лв. се инвестира през настоящия програмен период за създаването на ГИС приложения.
Само по програма "Транспорт" са предвидени 18 млн. лв. в два проекта.

Първият бе финализиран през април т.г. в НК "Железопътна инфраструктура" на стойност 10 млн. лв. без ДДС по "Техническа помощ". За пълното завършване на ГИС е необходимо да бъдат разработени и модули за останалите експлоатационни поделения - "Енергетика", "Сигнализация и телекомуникации" и "Управление движението на влаковете и капацитета", тъй като по проекта са разработени основните експлоатационни модули "Железен път" и "Кадастър и имотен регистър". НКЖИ планира да кандидатства за финансиране по "Транспорт" за разширяване на функционалния обхват на ГИС чрез изграждане на другите три основни модула. Наличието на такава информационна система позволява достъп до всички данни за жп мрежата във всеки момент, необходими за планирането и управлението на компанията.

В ход е реализацията на още един мащабен проект по "Транспорт" - на ДП "Пристанищна инфраструктура". По него предстои да бъде разработена и внедрена ГИСза управление на пристанищната инфраструктура, до края на годината се очаква да бъде обявена обществена поръчка за изпълнител на основната дейност по проекта, чиято стойност доближава 6 млн. лв.
Общините също отбелязват напредък в новите технологии.
Община Ямбол отчита пет одобрени проекта, чиито подготовка и изпълнение са изцяло в ГИС среда.
В Добрич през април заработи уникална за страната ГИС - първото решение за подземни проводи и съоръжения с модул за териториално и селищно устройство.
Един от най–мащабните проекти, приключил също тази година, е на община Любимец.

Средствата за тези проекти са осигурени от Исландия, Княжество Лихтенщайн и Кралство Норвегия чрез Финансовия механизъм на Европейското икономическо пространство.
До края на месеца се очаква Габрово да пусне в действие електронни услуги, базирани на ГИС среда, по проекта "Модернизиране на административното обслужване в община Габрово чрез развитие и предоставяне на качествени електронни услуги за гражданите и бизнеса" по програма "Административен капацитет".

Потенциал за развитие на ГИС се очаква по проекти през оперативните програми "Административен капацитет" и "Околна среда".

Съвременното устройствено планиране не може да се осъществява без модерни информационни технологии на всички нива на планиране, категорични са експертите.Използването на ГИС технологии приразработване на интегрирани планове за градско възстановяване и развитиена 36 български общини ще се окаже практически задължително, за да може чрез ГИС инструментите плановете да бъдат по-достъпни и по-близки до хората, които ще могат да вземат отношение към тях.

Година след като в ГИС сферата заработи първата българска частна компания - ГИС - Варна, тя обяви своите планове за създаване на национален геопортал.