До седмица община Варна ще обяви търг за избор на изпълнител на проект "Проучване, проектиране, укрепване и възстановяване на панорамен път  ІV-90023 Варна - Златни пясъци в участъка на свлачище "Трифон Зарезан". В момента се изготвя тръжната документация за обществената поръчка, която ще бъде за инженеринг – проучване, проектиране и строителство. Част от проекта ще е и укрепване на път ІV-90023 Варна - Златни пясъци, включително възстановяването му и възстановяване на инженерните съоръжения в обсега на неговия сервитут и укрепване на свлачищния участък, обхванал терените над пътя.

Подготовката, организацията и провеждането на обществената поръчка ще отнеме около три месеца. В състояние сме да я приключим до15 април и веднага да стартира работата по проекта, ако няма обжалване на процедурата, коментира инж. Олег Колев, главен експерт "Свлачища и укрепване на територии" в дирекция ИИБ в община Варна.
Паралелно ще се проведе и процедура за избор на строителен надзор заради високата категория на бъдещия строеж – първа. Срокът за нея ще се вмести в срока на основната процедура – 15 април 2011 г.
Високата стойност на предвидените мероприятия, повишената сложност на съоръжението, специфичните и усложнените геоложки условия налагат прецизна подготовка на тържната документация.

Вече приключва изготвянето натехническите задания за техническия проект, които ще бъдат основното и най-важно приложение към тръжните документи. Те са предназначени за основните части и дейности в бъдещия проект и се изготвят от преподаватели от  МГУ – гр. София, в част укрепителни мероприятия и фундиране на съоръжението, преподаватели от УАСГ в части архитектура, конструкции и пътна.

Възложено е и изготвянето на геодезическото заснемане на територията. Поради свлачищните процеси в района топографията и ландшафта му са сериозно променени.
"Имидж" ООД – Варна, трябва да представи разработката, която се явява част от бъдещия технически проект и база за изготвянето му, до 30 януари 2011 г.
Разработен е и идейният проект, който предвижда изграждането на естакада с дължина между 300 и 400 м, в зависимост от резултатите от инженерногеоложкото проучване, която ще премости свлачището и ще се изпълни по контурите на пътя. Естакадата ще бъде фундирана на дълбоко залягащи пилоти, по които ще преминава двулентово пътно платно с велоалея и пешеходна алея. Предвижда се изграждането и на панорамна площадка.

Избраният вариант не гарантира укрепването на цялата територия, обхваната от свлачищните процеси. Предвиждат се и ще бъдат изпълнени укрепителни мероприятия за територията, разположена над съоръжението. Те ще гарантират стабилитета на тази част от склона.  Изпълнението им ще има положителен задържащ ефект и за терените под пътя, но няма да гарантира стабилитета им. Това ще остане  като предмет и цел на общината за участие в други проекти, финансирани по някои от европейските програми.
Общата ориентировъчна стойност на предложеното техническо решение е около 11 млн. лв. Поради множество неизвестни фактори в геоложки и строителен  аспекте предвидено  допустимото увеличение в границите на 20%, т.е. 13.5 млн. лв.Финансирането на проекта ще бъде осигурено от държавния бюджет.

Минималният срок за изпълнение на проекта при безупречна организация и добър план за действие е около 6-7 месеца, твърдят от община Варна. При приключване на процедурата около 15 април, ако няма обжалвания, е възможно съоръжението да бъде завършено и въведено в експлоатация до 15 декемри тази година, какъвто е и планът на общината.