Държавна фирма от Китай получи поръчката за строеж на една отсечка от автомагистрала в Полша.

Европейската строителна индустрия е обезпокоена, защото едва ли някой може да конкурира сензационните китайските цени, информира "Дойче веле".
 
Това е първият държавен строителен проект в Европейския съюз, който се предоставя на  китайци. На половината разстояние между Варшава и Лодз се строи последната отсечка от автомагистралата.
Обектът ще бъде завършен още през 2012 обещава Гоу Линг, заместник-директор на държавния китайски строителен концерн "Ковец" (Chinese Overseas Engineering Group - Covec). Строителните работници са ангажирани от полски подизпълнители.

Предоставянето на поръчката на китайска фирма предизвика безпокойства в полския строителен бранш. Неясно е например доколко китайците изобщо биха могли да построят аутобан по европейските стандарти.
Все още изпълнението на поръчката не е 100% сигурно, признава заместник-директорът на китайскя концерн. По неговите думи, фирмата работи още над плановете, които ще представи на полското правителство за да получи окончателното разрешение за строежа. Така че нещата в момента се намират в подготвителна фаза.
Истинската работа тепърва  предстои.

Става дума за строеж на автомагистрална отсечка с обща дължина от 50 километра.
Китайците поискаха за това 340 милиона евро, една сензационно ниска цена.
С офертата си те бяха с повече от 50 процента под разходите, които бе изчислила полската Главна дирекция за пътно строителство.

Полското правителство предостави поръчката на китайците, след като се появиха опасения, че автомагистралата няма да бъде завършена в срок.

Марчин Хадай от дирекцията за строителен надзор обяснява, че основна роля за решението да се сътрудничи с китайците е изиграла ниската цена, предложена от тях, както и солидните гаранции, че обектът ще бъде завършен в срок.

Нищо чудно, че полските конкуренти на "Ковец" са настръхнали срещу китайците, коментира "Дойче веле". Сега те са принудени също да намаляват предлаганите от тях цени за строителството.
Опасения за масивен дъмпинг се появиха в целия бранш. На европейско равнище успехите на китайски фирми на европейска територия също се регистрират с повишена загриженост.