В 4.30 часа на 8 май Метрополитен – ЕАД започва редовна експлоатация на новия участък от метродиаметър 1 между метростанция "Стадион Васил Левски" и ж.к. "Младост 1".

Експериментално, за срок от шест месеца ще се променят маршрутите на някои линии на столичния Градски транспорт:

Автобусни линии 3 и 5 (в посока София): от сп. "Държавна печатница" по пътния възел в посока ж.к. "Младост", локално платно на бул. "Цариградско шосе" в посока център, наляво по ул. "Йерусалим" и надясно по бул. "Андрей Сахаров" до крайната станция на тролейбусна линия 5 и автобусни линии 111 и 313 в ж.к. "Младост" 1.
Двупосочно автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в променения участък на маршрутите.

Автобусна линия 306 (в посока център): от бул. "Александър Малинов" наляво по бул. "Андрей Сахаров", надясно по ул. "Йерусалим", локално платно на бул. "Цариградско шосе", Площад на авиацията и от хотел "Плиска" ще се движи по маршрута се двупосочно.
Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни и тролейбусни спирки в променения участък на маршрута.

Също така експериментално за срок от три месеца трамвайна спирка "УАСГ" се измества в правия участък на бул. "Христо Смирненски" пред строителния техникум "Христо Ботев", и в двете посоки.

Нова автобусна линия с номер 113 ще се движи между "Младост" 1 (последната спирка на тролей №5 и автобуси 111 и 313) и "Младост" 4 (последната спирка на автобуси 76 и 213).
Тя ще бъде с маршрут: от ж.к. "Младост" 1  по бул. "Андрей Сахаров", бул. "Александър Малинов", ул. "Филип Аврамов", ул. "Свето преображение", ул. "Д-р Атанас Москов", ул. "405", ул. "406", ул. "Филип Аврамов", бул. "Александър Малинов", бул. "Андрей Сахаров", обръщателното колело в ж.к. "Младост" 1. 
Началният курс от ж. к. "Младост-4", бл. 480 е в 5.00 часа, а последният курс е в 23.21 часа. Първият автобус от "Младост" 1 ще тръгва в 4.44 часа, а последният - в 23.05 часа.

От Столична община уточняват, че един месец след старта на новата метроотсечка ще се извършат преброявания на пътникопотоците с изследване на направленията и преориентирането на пътникопотока.
На база получените резултати ще бъдат направени предложения за оптимизиране на маршрутната схема на масовия градски транспорт в районите, обслужвани от Метродиаметър 1.