- През 2009 г. ще се работи приоритетно по проектите, за които има осигурено европейско финансиране по оперативните програми или програмите със заем от Европейската инвестиционна банка и Международната банка за възстановяване и развитие

По проекта "Транзитни пътища 5" са включени 27 лота, от които се изпълняват седем лота: Нова Загора – Симеоновград, Елхово – Бургас, Баня – магистрала "Тракия", Калофер – Казанлък - Шипка – Шейново, Мъглиж – Гурково – Сливен, Силистра – Добрич и Кюстендил – Дупница.

През април ще стартират десет процедури (виж таблицата - бел. ред.).

В проект за рехабилитация на пътната инфраструктура на Световната банка са включени общо 9 лота. От тях се изпълняват три. В лот 1 Северозападен регион се рехабилитират пътни участъци по път II-11 с обща дължина 35.098 км . В лот 2 Северозападен и Централен северен регион са участъци по пътища II-11, II-15 и II-35 с обща дължина 44.610 км. В лот 3 Североизточна област попадат пътни участъци по пътища II-23, II-51 и II-29 с обща дължина 47.128 км.

Не са завършили тръжните процедури за други два лота. Първият е за лот 4 Югозападен регион - рехабилитация на пътен участък по път I-6 с дължина 55.396 км. Вторият е лот 6 Североизточен регион - рехабилитация на пътни участъци по път I-7 с обща дължина 40.701 км. За лот 8 Югозападен регион, в който попадат пътни участъци от III-198 с обща дължина 62.894 км, офертите ще бъдат отворени на 11 май 2009 г.

Предвижда се до края на годината да приключат процедурите за избор на изпълнител на всички лотове от проекта на Световната банка и да стартира строителството им.

За магистрала "Марица" участък Харманли – Свиленград се строи. За участък Чирпан – Харманли (от км 5 до км 72) има решение на Министерския съвет за отчуждаване, няма приключени отчуждителни процедури, ще се строи по оперативна програма "Транспорт". За участъка Свиленград – Капитан Андреево (от км 114 до км 117) се изчаква решение на МС за отчуждителните процедури. Тези 3 км ще се строят заедно с ГКПП Капитан Андреево по проекта на Световната банка и Министерството на финансите. Очакван старт на строителството е 2009 г.

За лотове 2, 3 и 4 на магистрала "Тракия" предстои обявяване на процедури до средата на 2009 г. с бюджетни средства. Направено е предложение за включване в оперативна програма "Транспорт" - 375 млн. евро.

За магистрала "Струма" има готови проекти и се очаква стартът на строителството да е през 2009 г. за лот 1 Долна Диканя – Дупница и лот 4 Сандански – Марикостиново (3 км преди ГКПП Кулата). Очаква се отчужденията за двата лота да приключат през третото тримесечие на 2009 г. Все още няма решение на МС.

За лот 2 Дупница - Благоевград предстои възлагане за проектиране през 2009 г.

Лот 3 Благоевград – Сандански е разделен на 3 части.

По искане на обществеността в Благоевград се правят нови предпроектни проучвания за Благоевград – Крупник.

За Крупник – Кресна (Кресненското дефиле) са предвидени 4 км виадукти и 16 км тунели по европейските изисквания (уточнено е трасе, но не е извършено проектиране).

За Кресна – Сандански (23 км) през 2009 г. предстои възлагане на проектиране.

Лот 3 Благоевград – Сандански съгласно Решение на МС от 2008 г. предстои да се изгражда в следващия програмен период 2014 – 2020 г.

 

Има ли проблем при изпълнението на Закона за обществените поръчки? Завършени и одобрени ли са новите методики за търговете?

- В Национална агенция "Пътна инфраструктура" се спазват стриктно всички закони, касаещи дейността на агенцията, в това число и Законът за обществените поръчки.

Типовата тръжна документация и типовият договор за ново строителство, основен ремонт, реконструкция и рехабилитация са одобрени от надзорния съвет.

Типовата тръжна документация и типовият договор за строителен надзор и консултант са в процедура по утвърждаване от надзорния съвет.