Тази ос е основен компонент на главния маршрут север–юг между Централна Европа и скандинавските страни.
Проектът включва изграждането на мост или тунел с цел да се създаде постоянна пътна и железопътна връзка, опасваща 19-километровия пролив Фемарн между Германия и Дания.
Предвиждат се и подобрения на железопътните връзки между двете страни в този район.

Проектът ще предостави алтернативен вариант на ферибота между Рьодби (Дания) и Путгарден на остров Фемарн в Германия. Очаква се това да се превърне в стимул за икономическото развитие в датските и немските райони на Балтийско море. Веднъж завършен, проектът ще привлича пътнически и товарен трафик от 3.3 млн. транспортни средства и 30-35 хиляди влака на година.
След приключването на строежа времето за пътуване между Копенхаген и Хамбург ще се намали до приблизително два часа.

Стойността на проекта е 374.3 млн. евро. До края на 2015 г. готовността на проекта ще бъде 80.4%.