Идеите, които променят облика на София
Обсъждат проектите за центъра на 13 юни
Обществено обсъждане на проектите за площад "Света Неделя" ще бъде проведено на 13 юни в ЦДА от 17 часа. Освен дискусия върху класираните предложения по време на събирането ще бъде представен и предстоящият конкурс за четирите централни градски части.
Проектите за пространството около църквата "Света Неделя" бяха класирани, без да бъде излъчен победител. С втора завишена премия бяха отличени идеите на арх. Дамян Томалевски и на арх. Димитър Младенов. Причината журито да остави първото място свободно се крие в неразкритата още археология под площада, която поставя твърде много въпросителни за визията на пространството. Проектът на арх. Томалевски се основава на тезата, че археолозите ще разкрият останките на римски форум.
"Този проект свързва Римска Сердика със съвременна София и нейните метростанции, хотели, религиозни, обществени и жилищни сгради. Главнатацел е да се създадат пространства, които участват активно в социалния и културния живот на града", обясни арх. Томалевски. Неговата идея предвижда оформянето на две площадни пространства – северно и южно.
Северното е наречено "Форум СЕРДИКА" и е решено на две нива. Ще бъдат пресъздадени част от архитектурните ордери на двете фасади (по проучвания от археологически източници) на античните сгради, фланкирали форума от изток и запад.
Площадът на форума, наречен "Площад на стоте фонтана", ще представлява естествена връзка към метростанциите и разкритите археологически находки и ще бъде основен подход към закрития музей "Преториум". Пространството е проектирано с намерение за многофункционално използване, като зоните на водните площи (на нивото на общата настилка) представляват едновременно водни огледала и водосборни канавки. По този начин освен площад с фонтани този градски форум може да се използва и за най-различни разнообразнипрояви (концерти, базари, пазари, зимни пързалки, изложби и др). Монументална (широка 20 м) стълба, разделена от врязаната в неяколонада, ще води към южното пространство.
Южният площад "Света Неделя" запазва традиционния подход към черквата и представлява богато озеленено обществено пространство, наситено с многообразни социални функции.
Проектът на арх. Томалевски предвижда централно на площада да се оформи мащабен отвор (с диаметър 14 м), имащ за цел да свърже пространствено горното ниво на площада с нивото на закрития музей "Преториум". Както и в северната част, така и тук е предложено покрито експониране на археологическите находки,като споменатият отвор освен пространствена връзка между двете нива ще има и важна роля за вентилацията и осветлението на нивото на музея.
Обединяваща идея както в този проект, така и в останалите, които журито е класирало на първите места, е освобождаването от трамваен и автомобилен транспорт. В идеята на арх. Томалевски се предвижда изграждането на паркинги на подземни нива за приблизително 500 коли, част от тях резервираниза хотел "Шератон".
Периферно към площадите се предвиденивелостанции за активен достъп на ползващите велосипеди.
Подходът на арх. Младенов беше определен от председателя на журито арх. Христо Генчев като "нежен, внимателен, даващ възможност за постепенно разкриване на археологията".
Пространството отново е решено като пешеходна зона, започваща от НДК, по бул "Витоша" до пл "Света Неделя" и през подлеза при "Света Петка Самарджийска" до пл. "Бански", обединяваща всички археологически разкрития и паметници на културата в тази зона.
Съвременното ниво на площада ще бъде обвързано чрез голям археологически двор с овална форма с очакваните археологически разкрития: античен форум (агора) и cardo maximus северно от черквата и президиум/преториум (големи римски терми) южно от нея.
Проектът предвижда премахването на автомобилното движение през пл. "Света Неделя" между бул. "Тодор Александров" и ул. "Алабин" и създаването на триклонно кръстовище на бул "Мария Луиза" с бул. "Тодор Александров" с частична реконструкция. Бул ."Ал Стамболийски " при площад "Света Неделя" ще бъде затворен и ще се изгради надземен паркинг и подземен гараж за 80 коли под булеварда.