Десет комплексни проекта променят облика на Пловдив до 2020 г.
Включените в тях интегрирани инвестиционни мерки и дейности ще бъдат реализирани чрез кръстосано финансиране
В Интегрирания план за градско възстановяване и развитие на Пловдив са разработени новаторски, с реалистично обозрими възможности за финансиране, малки по обхват зони за въздействие, но същевременно включващи всички възможни социални, икономически, транспортни, историко-археологически, технологично-иновационни, енергийни, инфраструктурни компоненти. На практика е осигурен целият набор от обществени функции на една високоурбанизирана територия с претенции за интелигентно устойчиво развитие.
Десет комплексни проекта се предвижда да залегнат в ИПГВР - Пловдив. Включените в тях интегрирани инвестиционни мерки и дейности ще бъдат реализирани чрез кръстосано финансиране от различните оперативни програми, чрез публично-частни партньорства и други финансови инструменти.
Индикативните проектни предложения бяха обсъдени на широк обществен форум, организиран от община Пловдив и консултантския екип на консорциум "Пловдив 2020" през февруари. До края на май те ще бъдат доразвити с предпроектни проучвания и технически задания за инвестиционни проекти, източници на финансиране и срокове за изпълнение, съобщи ръководителят на екипа арх. Белин Моллов. В момента се изготвят ПУП-ове за трите зони.
Контролиран микс на археология, етноси, комплексно жилищно застрояване, несоциализиран участък от река Марица, интегриране на Панаирния комплекс
включва зоната с преобладаващ социален характер. Избраната територия от Първа градска част осигурява два от трите подхода към Стария град и обхваща участък на река Марица с остров Адата. В нея попадат още Хаджи Хасан махала с разнороден етнически състав и културни археологически ценности. Предвидените в зоната шест комплексни проекта включват обновяване и енергийна ефективност на няколко детски градини, училище, ДКЦ 1, вкл. и строеж на нова ЦДГ; благоустрояване и озеленяване по южния бряг на река Марица с изграждане на нов пешеходен мост, увеселителен парк на о. Адата и нов южен приемен вход на Панаира. Предвижда се комплексно благоустрояване и естетизация на пл. "Понеделник пазар", както и строеж на продължение на бул. "Източен". Предвидена ереставрация и социализация на "Източната порта на Филипопол" и "Малката базилика", които ще бъдат свързани в общ туристически маршрут, както и изграждане на "Подземен музей на Филипопол - изток".
Вторичен градски център с елементи на високотехнологичен арграрен клъстер
обхваща зоната за икономически растеж в кв. "Гладно поле". 56 ха военен терен в процес на конверсия е предвиден за изграждане на вторичен градски център с елементи на високотехнологичен аграрен клъстер – технопарк "Агро фууд тех". Освен офиси, лаборатории, научни и логистични центрове в зоната са отредени терени за жилищни/хотелски и образователни обекти, като например училище за талантливи деца, което ще се финансира по JЕSSICA. Ще се финансира и проект за провеждане на ежегоден пловдивски форум и създаване на интернет портал, представящи Пловдив като традиционен производствен център и бъдещ град на иновациите.
Ареалът на Централна жп гара – транспортен хъб и нов градски център
За развитието на тази зона с обществени функции, ще се търси кръстосано финансиране от ОП "Региони в растеж" и ОП "Транспорт". Това е главният транспортен ареал на Пловдив, съдържащ: действащата Централна жп гара, две от трите най-големи автогари, осигуряващи повече от 70% от превозите, бившата Сточна гара – частен терен с тенденция за застрояване с обществени функции, събирателен възел на шест мощни транспортни артерии: бул. "Хр. Ботев", "Коматевско шосе", ул. "Н. Цанов", бул. "Руски", бул. В. Априлов", бул. "Македония". В рамките на ИПГВР се подготвят предпроектни технически задания за транспортно-комуникационен пробив под жп ареала, свързващ бул. "В. Априлов" и бул. "Македония" с рехабилитация и благоустрояване на предгаровия площад, създавайки устройствени условия за изпълнението на концесията на обект "Централна жп гара". Вторият инфраструктурен проект, за който ще се търси финансиране, е изграждане на т.нар. Южна тангента от бул. "Коматевско шосе" до тр. възел "Родопи". Предвиждат се инвестиции за туристически информационно-приемен център на предгаровия площад, озеленяване и социализация на публични и междублокови пространства, регенарация на стари тютюневи складове.