Освободената река Чангуон в Сеул е класически пример за възстановяване на природата в града. Кметът на Сеул предприема тази промяна в борбата си за президентския пост, и то успешно.
Градската магистрала преминава над затворената в бетон река. Това се трансформира в отворени публични жизнени пространства.

Проектът от 1998 г. се превръща в пилотен и е част от националната стратегия. В страната други 17 реки ще бъдат "освободени" по този начин, заделените средства са 328 млрд. корейски вона.
Все пак това е най-скъпият подобен проект в света - 366 млн. долара. Само проектът "Възстановяване на четирите реки" е на стойност 19 млрд. долара.

Градската магистрала е изградена през 1976 г. върху замърсена и оценена като неперспективна от урбанистична гледна точка река.