Бургас – най-добрият град за живеене за 2010 г.
Бургас е важен промишлен, търговски, транспортен и туристически център. Някои от производствата са единствени или определящи за страната като тъмни и светли нефтопродукти, химически влакна, пластмаси и други химически изделия; корабостроене, вентилационна и пречиствателна техника, товарно вагоностроене, рибопреработвателна  промишленост. Градът разполага с добре развита пътна и железопътна инфраструктура, пристанище и летище.
По икономически потенциал община Бургас заема второ място сред българските общини. Делът на безработицата е 9.6% по данни от 2010 г.
Регистрираните на територията на Бургас фирми в частния сектор се разпределят главно в следните отрасли: индустрия, строителство, транспорт, търговия.
Икономиката има разнообразен характер, което прави региона икономически лидер и важен център за развитието на областта в радиус 150 км.
 
Активна политика за привличане на инвестиции
Идентичността и развитието на потенциала на едно населено място зависят най-вече от политиката, която се провежда на местно ниво. А политиката на община Бургас е насочена  най-вече към привличане на инвестиции и повишаване на качеството на градската среда. Активно разработване на проекти за кандидатстване за финансиране от европейските фондове, разработване на проекти на местно ниво с цел привличане на частни инвестиции, мерки за насърчаване на инвеститорите като символични данъци и експресно административно обслужване, разработена програма за публично–частно партньорство, портал за електронни услуги, интерактивно обслужване са част от политиките на общината. Реална оценка на работата на администрацията са наградите, с които община Бургас бе удостоена през миналата година.  Бургас бе обявен за "Най-зелен град в България за 2011 г." в категорията за градове с над 200 000 жители. Наградите се връчват като част от кампанията "Зелена България" на Министерството на околната среда и водите. Бургас бе отличен за активната си политика за популяризиране на велосипедния транспорт - изградените нови велоалеи, проведената кампания "Бургас - велосипедният град", проектът на общината за предлагане на велосипеди под наем и доброто сътрудничество между местната власт и гражданското сдружение "Велоклуб Бургас". Бургас спечели и Специалната награда за "Устойчиво развитие на зелената система" на фондация "Зелена община". Културен център "Морско казино" грабна престижната награда на публиката в юбилейното 10-о издание на Националния конкурс "Сграда на годината". 
 
Инвестициите в планиране са стимул за развитие на бизнеса
През лятото на 2011 г. бе приет и влезе в действие нов общ устройствен план на община Бургас. Той бе възложен, разработен и процедиран в рамките на три години.
Планът предлага решения, които отразяват новата икономическа обстановка, натрупаните през последните 20 години транспортно-комуникационни проблеми, стремежа към създаване на единна зелена система и постигането на висок туристически потенциал. Работата по проекта стартира през октомври 2008 г. Общият устройствен план на Бургас е разработен от Гражданско обединение "Гео Щрих", дружество между "Геотехинженеринг" ООД и "Студио Щрих" ООД.
Паралелно с него през последните две години община Бургас инвестира и в разработването на подробни устройствени планове. Приети са окончателния проект на ПУП–ПРЗ на комплекс "Зорница" и актуализацията на ПУП-ПРЗ на комплекс "Славейков". Разработени са и подробни устройствени планове на индустриална зона "Българово", промишлени зони "Север" и "Юг", както и на СО Рибарско селище Ченге скеле, СО Батака, землището на с. Твърдица и на местността Ъгъла в кв. "Сарафово". Разработен е и паркоустройствен план на спортно–атракционен, развлекателен и рекреационен парк "Езерово". Целта на разработките е да улеснят привличането на инвестиции, като част от проектите са включени в програмата за публично–частно партньорство на общината.
 
Започва изготвяне на подземен кадастър
Община Бургас започва работа по изработване на подземен кадастър. Разработването на географска информационна система на подземните комуникации ще позволи интегрирано управление на водоснабдителната, канализационната, електроразпределителната, телекомуникационната, кабелната и газопреносната мрежа на територията на целия град. Това от своя страна ще намали авариите, които често възникват по време на строително-ремонтни дейности именно поради липса на информация. Така ще бъдат спестени разходи както на фирмите, така и на общината.
Подземният кадастър ще бъде изработен под шапката на общината, но в партньорство и с активното участие на всички заинтересувани страни. На първо време ще бъдат събрани и обобщени наличните към момента данни. Още следващата седмица ще се проведе работна среща на специалисти от фирмите и общинска администрация. Пилотен комплекс при изработването на подземния кадастър на Бургас ще бъде "Зорница" - той е с новоприет ПУП върху кадастрална карта и с приключили СМР на кабелните оператори.
 
ОУП гарантира устойчиво развитие
Развитие на мащабна зелена система, промяна на транспортната схема на града, изнасяне на производствените зони в дълбочина и отваряне на града към морето са основните акценти в новия общ устройствен план на Бургас. Идеи, които се очаква да дадат тласък на развитието на града. Наличието му е гаранция за сигурност, прогнозируемост и устойчиво развитие на града, смятат от общината.
Сред най-големите достойнства на плана са оформянето на втори административен център в комплекс "Изгрев" в района на бившата дивизия, планирането на нова промишлена зона в квартал "Комлука" и обособяването на новите жилищни квартали в посока квартал "Банево".
Създаването на оптимална транспортна схема за обслужване на градската и крайградската територия е основен приоритет на ОУП на град Бургас. Планираната балансирана инфраструктура се очаква да доведе до извеждане на тежкия автомобилен трафик извън жилищните зони, до създаване и оформяне на нови жилищни и промишлени зони и лесно  достъпна транспортна мрежа, с което ще се стимулира развитието на индустриалния сектор.
 
Европейските проекти – възможност  за развитието на града
Общият размер на договорените средства по всички финансиращи програми за периода 2008 – 2011 г. в община Бургас е 231 300 190 лв. Подготвени и успешно защитени за финансиране са 47 проекта,17 от които, на стойност 227 470 581.2 лв., са финансирани по ОП "Регионално развитие" 2007 - 2013 г., ОП "Околна среда" 2007 – 2013 г.", ОП "Развитие на човешките ресурси", ОП "Административен капацитет" 2007 – 2013 г." и ОП "Техническа помощ" 2007 – 2013 г.".
Само за последните две години започна изпълнението на двата най-мащабни проекта както за общината, така и за региона: проект "Интегриран градски транспорт на Бургас", финансиран по ОП "Регионално развитие" и проект "Изграждане на регионална система за управление на отпадъците в регион Бургас", финансиран по ОП "Околна среда". Приключи реализацията на проект за обновяване на градската среда на стойност на 10 млн. лв., вследствие на който изцяло бе обновена централната част на града и част от Морската градина.
В процес на изпълнение са още 30 проектa, финансирани по програма "Красива България", ПУДООС, Финансовия механизъм на Европейското икономическо пространство, Норвежката  програма за сътрудничество за икономически растеж и устойчиво развитие в България и Румъния, Програмата за трансгранично сътрудничество България - Турция, програми на Европейската комисия като: URBACT II, "Кончерто ІІ", "Култура", "Интелигентна енергия - Европа", програма "Югоизточна Европа", ИНТЕРРЕГ ІV С и др.
В рамките на изпълняваните проекти община Бургас си партнира с над 30 европейски градове и региони, като обменя опит и добри практики по въпроси, свързани с устойчивото развитие, системи за интегриран градски транспорт, енергийна ефективност, опазване на културно- историческото и природно наследство и др.
Реални инвестиции са извършени в обекти на пътната, социалната, културната и образователната инфраструктура, ВиК мрежите, третирането на отпадъци и др., с което се подобряват както условията на живот, така и бизнес климатът в общината.
 
В процес на оценка са 16 нови проектни предложения
на стойност над 72 милиона. Подготвените проектни предложения адресират проблеми, свързани с рехабилитация на съществуващи и изграждане на нови водоснабдителни и канализационни мрежи в крайградските квартали и съставни селища, създаването на модерна инфраструктура в подкрепа на местната икономика, подобряване достъпа до образователни и социални услуги на населението.
 
Проектът "Супер Бургас"
е най-мащабният проект, който, ако се реализира, би променил коренно облика на града. За съжаление той бе лансиран в годините на криза, което на практика възпрепятства неговата реализация. Проектът предвижда отваряне на града към морето и изграждане на зона за обществен достъп в централната градска част, включваща морската гара, жп гарата и автогарата и част от пристанище Бургас-изток. Основните цели на проекта са превръщане на пристанище Бургас в логистичен транспортен център, изграждане на интермодален пътнически терминал, изграждане на инфраструктура в помощ на туризма, осигуряване на балансирано взаимодействие между пристанищните райони и градските зони, създаване на атрактивна зона за отдих, бизнес и забавление. За съжаление въпреки първоначалните намерения първата му фаза да бъде финансирана от ОП "Транспорт" той отпадна от този програмен период и за него ще се търси друго финансиране.