Индустриалните зони край Пловдив остават предпочитано място за инвестиции "на зелено"
В последните 10 години Пловдив се утвърждава като развит индустриален и логистичен център. Инвеститорите са привлечени от развитата пътнотранспортна и жп мрежа, наличието на летище и не на последно място от квалифицираната работна ръка.
В град Пловдив има обособени четири големи промишлени зони, но нуждата от тяхната модернизация и рехабилитация възпира големите компании, които предпочитат да строят на зелено. Така постепенно около Пловдив започнаха да възникват нови индустриални зони. Модерни промишлени и складово-търговски бази се обособиха по главните входни артерии на града – Карловско, Голямоконарско и Кукленско, прехвърляйки ограничените му административни граници. Така на входа на Пловдив от автомагистрала "Тракия" се създаде Промишлено-търговска зона "Марица", която постави началото на обособяването и развитието на съвременните индустриални зони и паркове в България. Като естествено продължение на модерната индустрия се явява Индустриална зона "Раковски". Според "Колиърс интернешънъл" това е "най-успешният досега за България логистичен проект". "Раковски", освен че е една от първите и най-бързо развиващите се индустриални зони в страната, разполага с най-високата концентрация на чуждустранни инвеститори.
По данни на "Колиърс" през първата половина на 2009 г. общият обем на логистични и индустриални площи в Пловдив е достигнал 852 хил. кв.м, като отбелязва 8% ръст. Разпределението на новите индустриални площи е доста разпокъсано, като 32% са в Югоизточната индустриална зона на град Пловдив ("Тракия"), а 48% - в "Раковски", "Марица" и "Север". "Строителството на индустриални и логистични площи, макар и с по-забавени темпове, все още продължава да се развива динамично", заяви Николай Бранков, управляващ проекти ПТЗ "Марица" и ИЗ "Раковски".
С голям потенциал за развитие предвид близостта с обновеното летище и предстоящото магистрално разширение на пътя Пловдив - Асеновград е Промишлено-търговска зона "Куклен", в която усилено се изгражда инфраструктура и се присъединяват нови територии.
Промишлено-търговска зона "Марица"
заема площ от над 3 млн. кв.м на територията на община "Марица", само на 6 км от центъра на Пловдив. Стратегическото й местоположение край магистрала "Тракия" осигурява директни връзки с европейските транспортни коридори IV, VIII и X.
До момента изградените предприятия и бази заемат обща площ около 700 хил. кв.м, съобщи Николай Бранков. В зоната работят заводи и функционират складове и търговски представителства на международни и български компании. Първият инвеститор е "Агри България", дъщерно дружество на Ferrero Group. Той беше последван от Liebherr, чийто завод за хладилници и фризери се простира на терен от 100 хил. кв.м и над 60 хил. кв.м РЗП, и Socotab с предприятието за преработка на ориенталски тютюн, изградено върху терен от 140 хил. кв.м, с 52 хил. кв.м РЗП.
В зоната се установиха търговски и сервизни представителства на "Балкан Стар" - генерален представител за България за марките Mercedes, Chrysler, Jeep, Mitsubishi, Dodge, Setra и на "Хюндай", завода за производство на електротехнически съоръжения на Schneider Electric, фабриката на Shell Gas, базата на Linde за електрокари, завода за сухи строителни смеси на Maxit, логистичния център на "Белла България" - Fresh Logic, с площ от 35 хил. кв.м и други.
ПТЗ "Марица" се разшири и с нов проект за изграждане на търговски и логистичен парк върху площ от 800 хил. кв.м, който включва бизнес парк, търговска и развлекателна част - шопинг мол, пауър център, аутлет център, кинокомплекс, хипермаркет, хотел, както и по-малки търговски обекти и ресторанти. Към момента се завършва първата фаза на проекта "Логистика Марица" – около 8000 кв.м РЗП производствени и складови площи за продажба и отдаване под наем.
В настоящия момент две световноизвестни компании обследват предложения за установяване на логистични бази с площи съответно 9500 кв.м и 5000 кв.м, съобщи Николай Бранков.
Индустриална зона "Раковски"
е разположена на терен от 815 хил. кв.км в землището на село Стряма и отстои на 14 км от Пловдив и на 8 км от магистрала "Тракия". Нейното изграждане стартира през 2004 г. благодарение на частната инициатива на фирма "Сиенит" – Пловдив, подкрепена от община Раковски, Българската агенция за инвестиции и Германско-българската индустриално-търговска камара.
Възможността за бърз старт на дейността е едно от най-големите предимства на индустриалната зона. Именно това привлече там инвеститори като ABB Group, Ixetic, Kaufland и др.
Земята в зоната е с променен статут за индустриално строителство, има добре изградена инфраструктура, която е в процес на постоянно усъвършенстване. Към момента са заети 85% от площите на зоната. Първият инвеститор, който стъпва в "Раковски", е британският производител на автомобилни компоненти William Hughes. Той е последван от Kaufland – Германия, Feinjersey – Австрия, Lampshades – Испания, Lunatone – Австрия, "Интерцитрус" – България, "Сиджи транс" – България, Percotex – Испания, Zobele – Италия, Ixetic – Германия, Brunata International – Дания, "Суит Уърлд" – България, и ABB Group. Общо над 15 чужди и наши производствени предприятия и няколко логистични бази, повечето от които планират разширяване на дейността.
Най-големият засега проект в зоната е Централният логистичен склад на "Кауфланд България". Обектът се изгражда върху терен от 160 хил. кв.м. Към момента се строи четвъртата фаза на проекта, като след завършването й общата разгъната застроена площ на базата ще надхвърли 70 хил. кв.м.
Напълно е готов и Заводът за електрокомпоненти ниско и средно напрежение на "АББ Аутомейшън". Предприятието се реализира върху парцел с площ от 35 хил. кв.м, с 20 хил. кв.м производствено-складова част и 2000 кв.м административен корпус.
През следващата година се очаква стартиране на две от планираните разширения, а към момента сериозен интерес към зоната проявяват няколко международни компании в областта на хранителната индустрия, 3PL оператор, сервизен център за медицинска апаратура за Централна и Югоизточна Европа и др.
Промишлено–търговска зона "Куклен"
е ситуирана срещу Комбината за цветни метали, само на 10 км югоизточно от Пловдив. "Продължаваме целенасочено да работим за създаване на най-благоприятни материални, административни и инфраструктурни условия за инвеститори, които да разположат на територията на зоната своята производствена, складова и търговска дейност", съобщи Владимир Зайков, оперативен мениджър на ПТЗ "Куклен" АД, чийто акционери са "КЦМ 2000" АД и "Сиенит холдинг" АД. Поетапно се изпълнява инвестиционният технически проект за инфраструктурно осигуряване на ПТЗ "Куклен". Вече е изграден първият трафопост от системата за електрозахранване на зоната с мощност от 2x800 kVA. В момента се изгражда "Вододайна зона", включваща два собствени водоизточника и водоем 500 куб.м за осигуряване на промишлена вода, а съвместно с ВиК – Пловдив, се работи по проект за захранване с питейна вода. Чрез реализиране на тези проекти ще се повиши конкурентоспособността на ПТЗ "Куклен" на пазара на индустриалните имоти, предоставяйки на потенциални инвеститори така необходимата им инженерна инфраструктура с най-високо качество – включително електрификация, вода за промишлени и битови нужди, канализация след пречистване на обратните води, както и комуникационно и информационно осигуряване, посочи Зайков.
Като продължение на стратегията за планомерно и съгласувано развитие на зоната успешно е завършен вторият етап от процеса по промяна статута на притежаваната земя. В резултат към момента " ПТЗ Куклен " АД разполага с 570 хил. кв.м с разрешителен статут за промишлено застрояване. Процесът на окрупняване на територията на зоната не е приключил и продължава с изпълнението на третия етап – присъединяване на нови 160 хил. кв.м земя.
В края на миналата 2008 г. са реализирани и първите две продажби на терени за изграждане на предприятия. Тяхното строителство се забавя заради икономическата криза, посочи Владимир Зайков.