Арх. Илиева, проведе се първото обсъждане на концепцията за предварителния проекта на общия устройствен план на град Бургас. Изпълнено ли е заданието?
- На този етап заданието в максималния си обем е изпълнено, но общината е поставила и допълнителни изисквания. Проектът все още не е завършен в окончателна фаза. В момента се изготвя и екологичната оценка и може би ще се наложат някои промени или допълнения от препоръките на еколози, тъй като около Бургас има защитени зони и зони по "Натура 2000".
Концепцията предлага развитие на основните системи на града. Това са транспорт, зелена система, туризъм. Предвиждат се и алтернативни форми за туризъм.
По система транспорт са направени проучвания за обходни маршрути вътре в града и извън града, както и с магистрала "Тракия". Целта е да изнесем транзитното движение извън урбанизираната територия на града. Направените обследвания на пътната мрежа доказаха приоритетното значение на няколко пътни проекта. Това са пътният възел "Бургас – Созопол – Средец", за който има и готови работни проекти и очакваме държавата да направи необходимото за финансиране и да обяви процедура за изграждане на обекта. Необходими са около 18 млн. лева. Много спешен е и пътният възел на товарната гара, за който има също работен проект. Обектът е на стойност 22-25 млн. лева. Друг важен обект е нов пътен възел на две нива на изхода Бургас – София, който ще даде връзка за обходен път и към направлението за Варна. В проекта на общия устройствен план са заложени и алтернативни видове транспорт - велоалеи, възможности за развитие на морски транспорт.
Важен елемент на концепцията е отварянето на града към морето и превръщането му в предимно морски град. Затова се предлага преструктуриране на промишлените зони и изнасяне на промишлените предприятия в нови територии, предвидени за промишлени дейности, които и към момента са далеч от защитените зони.
Освобождава се крайбрежната ивица, като се обособява зона за обществен достъп, обслужване и развлечения.
В проекта на устройствения план задълбочено са проучени съществуващите зелени площи и са дадени възможности за развитие на нови. Предвидени са зелени зони за широко обществено ползване, които териториално са обвързани със съществуващите и са тяхно естествено продължение. Зелената система е разчетена за перспективен брой население до 2 млн. души.
Важно за града предвиждане е изнасянето на обществено обслужващи центрове във всяка структурна единица на територията. По този начин се постига балансирано развитие на центровата система от обслужващи центрове.

Какви предложения в по-далечен хоризонт включва планът?
- Направени са предложения за градска железница. Тя вероятно ще ползва трасето на съществуващата жп линия Бургас – Поморие. Прави се проучване за резервиране на трасето, като се предвижда обслужване на "Меден рудник" и "Крайморие". В момента проучванията показват, че пътникопотокът няма да оправдае в този голям обхват инвестицията.

Сред устройствените проекти общината е възложител и на проекти за местността Кьошето и кв. "Сарафово", какво е тяхното състояние?
- По отношение на проекта за местността Кьошето, за която се изготвя подробен устройствен план, продължава процедурата по съгласуване. Територията е предвидена за временно обитаване и развитие на отдиха и туризма. Към пътя има обекти на общественото обслужване. Край брега между Кьошето и кв. "Сарафово" Министерството на регионалното развитие и благоустройството възложи проект за инвестиционна инициатива за организиране и изграждане на крайбрежен парк, който да прерасне в естествена връзка между Приморския парк и зоната на бургаските солници и кв."Сарафово".

Променя ли градът регулационните си граници?
- Предвижда се промяна на регулационните граници на населеното място в различни квартали. Планирани са разширения, които не са много големи, целта не е да застроим максимално територията, Бургас е достатъчно застроен. Има и налична жилищна площ, която не е усвоена напълно, затова няма защо да усвояваме нови територии за жилищно строителство. Тенденцията е териториите за ново усвояване да са в посока развитие на бизнеса, услугите, зелените площи, спорта и атракциите. За развитие на жилищното строителство има две територии, за които са изготвени подробни устройствени планове. Това са планът на квартал "Крайморие" и на зона Д в жк "Меден рудник". С тези територии се осигурява достатъчно зона за обитаване.

Кога ще бъде обявен търгът за общ устройствен план на общината?
- Има решение на общинския съвет за включване на обекта в капиталовата програма за тази година като преходен. Решението влезе в сила от 14 август. Стартирали сме процедура по подготовка на заданието и веднага започна събирането на изходни данни. Очаквам, че до 15 септември ще е подготвена необходимата информация, за да може да се подготви заданието за проектиране.
Съгласували сме действията си с Министерството на регионалното развитие и благоустройството предвид на това, че ведомството прекрати предходна обществена поръчка, общината да обяви новата процедура.
Предвижда се до края на годината да проведем процедурата по Закона за обществените поръчки и да сключим договор с проектант.
В обхвата на проекта ще влизат селищата, за които не са изготвени нови или актуални устройствени планове. Това са Братово и Равнец и землищата на населените места в северната част на общината.

В какви сектори са насочени преобладаващите инвестициите в града?
- Повечето инвестиционни проекти са в общественото обслужване, складови дейности и чисти производства. В последната година спадна интересът към жилищното строителство, което се очакваше.
Основните инвестиции са насочени към изграждане на търговски центрове. Предстои започване на мол "Галерия", за който е издадено разрешение за строеж. Подготвят се още два подобни обекта – един на пътя към София, до магазин "Метро". В процес на проектиране е и мол на бившия терен на "Мостстрой" в промишлена зона "Север". Към обекта е предвидена пешеходна пасарелка над бул. "Мария Луиза" с цел връзка с кв. "Възраждане".
Има и сериозни инвестиции в складово-търговски центрове и малки производствени предприятия за чисто производство. Подобни зони се оформиха в землището на кварталите "Лозово" и "Долно Езерово". Транспортни фирми и производители на автомобили също инвестират в складово-търговски сгради.
Завод "Елкабел" също е възложител на устройствен план за преструктуриране на част от територията на предприятието с намерение да се изнесе производството. Това ще освободи територии, контактни на жилищни зони на града, което е добре.

Какви възможности за инвестиции или за публично-частно партньорство може да предложи общината?
- В ход е процедура за изготвяне на подробен устройствен план за индустриална зона на територията на промишлена част "Север" върху терен общинска собственост. За територията е одобрен проект за изграждане на довеждаща инфраструктура.
За територия южно от с. Българово се предвижда изграждане на технологичен парк.
Провежда се процедура за съгласуване на подробния устройствен план, разработен от арх. Владимир Милков. Тук ще се развие парк за високотехнологични производства, ще има възможности за дейности на средния и дребния бизнес, както и за чисти производства. В технопарка ще има и зони за отдих и детска градина. В момента се провежда процедура по съгласуване на плана с необходимите инстанции. Предстои промяна на предназначението на земята.
Интервюто взе Гергана ДИМИТРОВА