"Холдинг Варна" АД обяви открит конкурс за изготвяне на проект за обемно-градоустройствено решение на"Алея Първа" във Варна.  Конкурсът има за цел да бъде избрано най-доброто технологично и функционално решение на инфраструктурните проблеми на крайбрежната зона, укрепването й, оформянето й като зона за отдих и развлечения, запазване чистотата на морската вода и осигуряване на трайна заетост.

В конкурса могат да участват
български и чуждестранни физически и юридически лица или обединения от такива лица.  Конкурсната документация на стойност 50 лв. без ДДС, може да се купи до 15 септември. Срокът за предаване на проектите изтича в 17 часа на 30 октомври.
Сред изискванията за съдържанието на проектите са да дават основните насоки за архитектурен стил на комплекса от сгради, осигуряване на максимален брой зони за почивка, максимално опазване на ценната растителност и обогатяването й, идеи за увеличаване на плажната ивица с технически съоръжения, разположени в акваторията.
Концепцията за развитие на територията трябва да предвижда целогодишно ползване, като при определяне на площите на отделните обекти се спазват разпоредбите на Закона за устройство на територията, Наредба 7, Закона за черноморското крайбрежие и друга действаща нормативна база.
Възложителят е определил награден фонд от 35 хил. лева, които ще се връчват на класираните първи три проекта. Предвидена е възможност за откупване на отделни идеи срещу 2000 лева.
Всички допуснати за участие проектантски екипи ще представят публично пред варненската общественост своите идейни проекти и пространствени виждания за благоустрояване на крайбрежната зона.

Проектът "Алея Първа"
бе лансиран още през 2002 г. като Стратегия за развитие на Крайбрежна зона - Варна. Тя бе разработена в съответствие с одобрения през 2002 г. от общинския съвет на Варна План за регулация и застрояване на Крайбрежната зона като план-извадка по предварителния проект за подробен устройствен план на Приморска зона - Варна. Разработката предвиждаше реновация на "Морските бани", оформяне на променадна улица, изграждане на нови комуникации, увеселителни заведения, инфраструктура, хотели и казина. За изминалите години единственото, което се случи в зоната, бе премахване на част от заведенията, възстановяването на стария облик на съблекалните, преасфалтирането на алеята, осигуряване на паркоместа и достъп на автомобили и малко повече чистота. Нищо от скъпо струващите укрепителни и инфраструктурни мероприятия не бе реализирано
Близо седем години след грандиозното му представяне проектът за "Алея Първа" отново излезе на дневен ред, и то доста скандално.
С цел реализацията му "Холдинг Варна" АД купи на 15 юни пет имота, частна държавна собственост, по реда на Закона за насърчаване на инвестициите и издадения през 2007 г. за проекта сертификат първи клас. Имотите са част от съставна зона 6 на Крайбрежната зона. Около 50% от площта им е неактивна и представлява 30-метрови скатове, които подлежат на укрепване, твърди инвеститорът.
Сдружението е платило за терените, част от Приморски парк - Варна, 11 747 445 лв. (около 50 евро на кв.м). Под документите за продажба стои подписът на областния управител Христо Контров. Сделката е извършена по искане на изпълнителния директор на Българската агенция за инвестиции Стоян Сталев, който е пратил писмо в областната управа през април. Мотивът е необходимостта на парцелите за реализиране на инвестиционен проект - "Алея Първа". Продажбата на въпросните парцели е без търг и на база пазарна оценка, извършена от независими лицензирани оценители, което даде повод на обединение от граждански сдружения да поискат проверка и анулиране на сделката.
Към момента във и около имотите няма изградена адекватна техническа инфраструктура. Съгласно подписания договор за придобиване право на собственост върху недвижимите имоти "Холдинг Варна" АД се задължава да не извършва разпоредителни сделки и да не обременява с вещни тежести придобитите имоти за срок от 5 години, считано от датата на осъществяване на инвестицията, съобщиха от дружеството. Ползването на насърчителната мярка задължава дружеството да вложи 73.1 млн. лева, като за изграждането на инженерно-техническата инфраструктура и транспортни мрежи на територията по предварителни разчети ще бъдат отделени около 40% от средствата.