На 29 май "Териториална проектантска организация" – Варна, предаде на община Варна предварителния проект на общия устройствен план, екологичната оценка, както и оценката за съвместимост по "Натура 2000". Кметът Кирил Йорданов е изпратил материалите до Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) и Министерството на околната среда и водите (МОСВ).
Предстои МРРБ да насрочи съвместно заседание на Националния експертен съвет по устройство на територията и регионалната политика (НЕСУТРП) и Общинския експертен съвет по устройство на територията (ОЕСУТ) за работно разглеждане на предварителния проект за нов ОУП. В предложението за състав на експертния съвет са включени разширеният състав на ОЕСУТ по Закона за черноморското крайбрежие, главните архитекти на районите, началниците на отдели в община Варна, представители на експлоатационните дружества, както и представители на Камарата на архитектите и на Съюза на архитектите в България. Успоредно с това предстои МОСВ да изрази своето становище по Наредбата за екологична оценка, включително и по отношение на качеството на доклада за оценката за съвместимост.
След изготвянето на становището от страна на МОСВ и след провеждането на заседанието на НЕСУТРП община Варна ще определи местата за обществен достъп до информацията по общия устройствен план и екологичната оценка и ще стартират процедурите по обществени консултации и общественото обсъждане.
Проектът за общия устройствен план на Варна се разработва от сборен колектив на ""Териториална проектантска организация" – Варна, и Националния център за териториално развитие с ръководител проф. д.н.арх. Иван Никифоров.
На среща с проектантите наскоро представители на екоорганизации дадоха своите предложение за новия общ план на Варна. От гражданско сдружение "Зелена Варна", рибарска кооперация "Траката", сдружение "За Земята", партия "Зелените", "Граждани за Рила", Организацията за обществена самоотбрана, Сдружение за оптимизиране на правосъдието и администрацията, Национална асоциация на българския бизнес, членове на инициативния комитет "Изгрев" поставиха въпроса

как ще се решат проблемите на Варна
с трафика и изливането на фекални води до плажа и във Варненското езеро.
Екологичната оценка е внесена в община Варна още през август миналата година, без частта оценка за съвместимост по "Натура 2000". На 14 април от Министерството на околната среда и водите получихме конкретните указания за нея. В проекта, след гледането му на върховен експертен съвет в края на миналата година, са намалени различните видове устройствени зони. Разликите са технически и са свързани с намаления брой означения на основните зони в легендата на плана, коментира управителят на "Териториална проектантска организация" - Варна, арх. Георги Митрев. Той напомни, че създаването на общия устройствен план е динамичен процес и ще има нови промени, докато планът не бъде окончателно приет със заповед на министъра на регионалното развитие и благоустройството. Има реална възможност обсъжданията по плана да стартират след 15 юни, като на тях "зелените" и неправителствените организации също ще могат да вземат активно участие. Архитект Митрев не се ангажира с прогнози кога може да бъде приет планът за улична регулация на квартал "Изгрев", където има над 1000 имота. Сроковете не са оптимистични - собствениците на 800 парцела са подали жалби срещу предвижданите отчуждавания за улици и магистрала "Варна". Всяка от жалбите ще бъде разгледана от експертна комисия към общината. Имащите законово основание възражения ще бъдат уважени и нанесени в плана за улична регулация.
Екоорганизациите настояват да се обърне по-голямо внимание на нарастващия проблем с

шумовото замърсяване и замърсяването с прах
Те се позоваха на разработената програма за намаляване на вредните емисии на територията на община Варна. Според нея 14 училища и 12 болници са изложени на вреден шум над допустимите норми. В района на Автогара Варна шумът надвишава 75 децибела. До месец в интернет ще бъде качена звукова карта на града, откъдето може да се провери шумовото замърсяване за всеки район. "Концентрацията на прах в Морската градина е над допустимите норми. От всички взети проби в крайморския парк отклоненията по показател "общ прах" са от 4 до 15%", съобщи ден преди срещата  инж. Георги Георгиев, ръководител на проекта. Като причина за мръсния въздух се посочва строителството и по-точно неспазване на нормите за почистване на камионите след излизане от обектите. Като мерки за намаляването на шумовото и праховото замърсяване са посочени засиленото използване на градския транспорт вместо личните автомобили, разширяване на тролейбусната мрежа и изготвяне на стратегия за паркирането във Варна. "Зелените" поискаха от "Териториална проектантска организация" - Варна, и проф. Иван Никифоров да се предвидят зелени коридори от Франгенското плато до Морската градина и езерото, по трасетата на деретата, които да са връзка между отделните елементи на зелената система. Еколозите настояват за повече паркове за обществено ползване между Владиславово и Морската градина.
За работата си по общия устройствен план и книгата си "История на градоустройството" проф. д.н.арх. Иван Никифоров получи престижната награда "Варна". Призът се връчва от местната община за развитие на науката, културата и изкуството. "Работих по книгата "История на градоустройството" 20 години, завърших я преди 2 години. Варненският свободен университет "Черноризец Храбър" финансира издаването.