Сгради

HYDE by MD Capital: Смела визия за градската среда

HYDE by MD Capital: как комплексът предефинира баланса в София

Делян Дойчев, Мирослав Тошкин, инвеститори, „Дружба парк вю“ ООД

София се развива с бързи темпове, но паралелно с растежа се засилват и градоустройствените предизвикателства. Пренаселването на южните райони и инфраструктурният дисбаланс карат инвеститорите с визия да търсят нови хоризонти. Разговаряме с управляващите съдружници на инвестиционната компания MD Capital Делян Дойчев и Мирослав Тошкин за техния най-нов и мащабен проект – жилищния комплекс HYDE в кв. „Дружба“. Как се изгражда самодостатъчна екосистема на 75 метра височина и защо бъдещето на столицата принадлежи на правилните градоустройствени отстояния?

Г-н Дойчев, от години пазарът сякаш „по инерция” избира южните квартали. Защо решихте да развивате проект от този мащаб на изток, в „Дружба“?

Делян Дойчев (Д.Д.): Динамиката на пазара наистина концентрира голяма част от новото население на столицата в три или четири южни квартала. Това обаче доведе до сериозен инфраструктурен натиск – запълнени булеварди, недостиг на места в детските градини и търговска инфраструктура, която трудно обслужва хората. Този дисбаланс вече се отразява и на качеството на живот.

В MD Capital вярваме, че развитието на града трябва да се планира с визия занапред. Нашата стратегия е да идентифицираме локации извън пренаситените зони, които притежават огромен потенциал за развитие на инфраструктурата и могат да предложат по-добра алтернатива на съвременния купувач. Развитието на София в източна посока е логична градоустройствена стъпка.

Какво видяхте в конкретната локация, което ви даде увереност, че HYDE ще работи като градска среда?

Д.Д.: Когато открихме локацията, направихме много дълбок анализ какво можем да дадем „в повече” като среда за живот. Тук имаме рядка комбинация: паркова система с езеро, ориентация и гледки и едновременно транспортна обезпеченост на ниво, което в София е трудно да се повтори. Имате автобусна спирка отпред, трамвай, метростанция на около 70-80 метра от централния вход и връзка към жп транспорт. А близостта до летището добавя още един слой удобство – и за хора, и за инвестиционна логика.

Комплексът HYDE прави впечатление с мащаба си – три кули с височина 75 метра. Защо заложихте на вертикалното планиране? Това не е ли риск за българския пазар?

Мирослав Тошкин (М.Т.): Процесът по разработката на проекта беше изпълнен с предизвикателства, но защитихме тази концепция, защото вярваме в нея. Знаем, че част от клиентите подхождат консервативно към високите сгради, но вертикалното строителство има едно фундаментално предимство – то освобождава територия на кота нула.

Построявайки три високи сгради вместо ниско и гъсто застрояване, ние освободихме над 16-18 декара вътрешни паркови пространства. Там ще разположим модерни детски площадки, стрийт фитнес зони и зелени площи. Благодарение на това постигнахме завидни градоустройствени отстояния – 75-80 метра между самите кули и около 200 метра разстояние от съществуващите съседни сгради в квартала. Това осигурява на хората светлина, обем и усещане за пространствена широта, които в южна София почти липсват.

Разкажете ни повече за концепцията „град в града“ вътре в самия комплекс.

М.Т.: Домът не е само апартаментът. Част от чувството за принадлежност, от това да се чувстваш „у дома“, са срещите ти с хората, как минава денят ти, къде се случва „животът“. Така в предната част на HYDE оформяме пешеходна променада, проектирана като споделено пространство за социални контакти.

Проектът включва над 5000 кв.м търговска инфраструктура. Преговаряме със световни брандове, които да отворят кафенета и ресторанти, ще има пекарни, аптеки и магазини на дребно. Комплексът е позициониран непосредствено до нов супермаркет от водеща верига. Идеята е проста: слизаш от апартамента си и на метри вляво или вдясно имаш всичко необходимо за всекидневието, без да се налага да палиш автомобила си.

Отворихме темата с автомобилите. При подобен мащабен комплекс паркирането винаги е критична точка. Как решихте този казус при HYDE?

М.Т.: Паркирането е изцяло вкарано под земята в две обширни нива с широки маневрени алеи, за да запазим надземната среда изцяло пешеходна и зелена.

Подсигурили сме над 30% повече паркоместа от броя на отделните апартаменти в проекта.

Инвестицията в подобно съоръжение е изключително скъпа, но за нас беше приоритет да предложим разнообразни и гъвкави решения спрямо специфичните нужди на семействата с по два или три автомобила – от стандартни паркоместа и зависимо паркиране до единични, двойни и четворни гаражи.

А за външните посетители на търговските обекти и детската градина сме предвидили достатъчно открити паркоместа в периферните зони.

1 / 2

2 / 2

Г-н Дойчев, споменахте сериозната липса на места в общинските детски градини в София. Разкажете ни за социалната отговорност, която поема MD Capital в тази посока.

Д.Д.: Като предприемачи и инвеститори ние си даваме сметка, че не можем просто да добавяме жилищни единици, без да мислим за социалната инфраструктура. Затова поемаме сериозен ангажимент, проектирайки изцяло съобразена с всички съвременни нормативни изисквания частна детска градина вътре в комплекса.

Тя ще разполага със собствен самостоятелен двор от половин декар. Архитектурата ѝ е планирана така, че да осигури оптимално южно изложение, естествено слънцегреене и светлина в помещенията, за да могат децата да прекарват дните си в здравословна среда.

Много важно да отбележим, че частната детска градина ще бъде отворена и за децата на семейства извън комплекса HYDE. Помислили сме и за техния достъп - ще могат да паркират спокойно, да оставят децата си сутрин и да ги вземат вечер необезпокоявани, без това да нарушава трафика или сигурността в жилищната зона на комплекса.

Какви пазарни гаранции дава MD Capital и какво се случва на строителната площадка в момента?

М.Т.: Направихме първата копка на 8 май тази година, като прогнозираният период за изпълнение е около 40 месеца. Сгради с такъв мащаб и дълбочина на залагане изискват технологично време, за да бъдат изпълнени безкомпромисно.

Зад гърба си имаме стабилното партньорство на една от водещите банки в България, която осигури пълно проектно финансиране. Това гарантира на купувачите ни, че проектът има обезпечен ресурс и няма да спира или да зависи от текущите продажби. Техните средства са на сигурно място в банката.

Освен това ние въвеждаме изключително коректна пазарна практика: цената в предварителния договор е окончателна и е гарантирана до нотариалното изповядване без никакви клаузи за индексация.

Предлагаме гъвкави схеми за разсрочено плащане – минимална първоначална вноска от 20% или 30%, а остатъкът може да бъде покрит с ипотечен кредит едва при завършване на сградата, когато имотът вече е налице физически.

Локация: „Искърско шосе“ 5, жк „Дружба“

Инвеститор: „Дружба парк вю“ ООД

Архитект: Архитектурно студио "Планинг", арх. Илиан Илиев

РЗП: 105 216 кв.м

Брой сгради: 3

Височина: 75 м

Жилищни етажи: 24

Подземни нива: 2

Брой апартаменти: 651

Старт: 8 май 2026 г.

Завършване: 2030 г.

Ако в момента това интервю се чете от човек, който е в активно търсене на своя нов дом в София, какъв би бил вашият съвет към него?

М.Т.: Съветът ми е да определи как иска да изглежда бъдещото му ежедневие – да заложи на спокойствието и на личното си време. Когато купувате дом, гледайте далеч отвъд стените на апартамента. Потърсете планирана, хармонична среда, която ви дава автономност и сигурност.

Д.Д.: Аз бих допълнил, че истинският лукс днес е в предвидимостта – в това да знаеш, че цената ти е гарантирана, финансирането на проекта е изцяло подсигурено, а градът и светът са буквално на пешеходно разстояние от прага ти. Търсете решение с дългосрочна визия, което ще носи хармония на поколения напред.

Вижте стaтиятa в бpoй 3/2026 нa cпиcaниe ГPAДЪT

1 / 2

2 / 2

Обратно нагоре ↑