На 14 септември откриват втория участък от Западната дъга на Софийския околовръстен път.
Участък 2 от Западната дъга на Софийския околовръстен път е с дължина 5.3 км, простира се от км 0.780 до км 6.309, или от моста над малката, но буйна река Какач до пътния възел със Северната скоростна тангента. Западната дъга е продължение на автомагистрала "Люлин" и е част от коридор "Ориент/Източно Средиземноморие", който на територията на България свързва Видин с Кулата. Тя е част от големия проект за изграждане на АМ "Калотина – София", съставен от двете части на Западната дъга и трасето София – Калотина.
В обхвата й са директно трасе: от км 0.780 до км 1.050 с габарит 46 м,
6 ленти за движение, 2 локални платна и 2 тротоара и от км 1+050 до км 6.308 с габарит 26.50 м, 6 ленти за движение.
Големите съоръжения: надлез при км 1.462.56 над бул. "Стефансон", надлез при км 3.176 над бул. "Ломско шосе" при п.в. "Ломско шосе", надлез по пътя за с. Мрамор над Софийския околовръстен път при км 3+996, надлез над СОП при км 5.108, подлез при бул. "Стефансон".

В края на юли Управляващият орган на ОП "Транспорт и транспортна инфраструктура" в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията подписа административен договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ на стойност 115 млн. лв. с Агенция "Пътна инфраструктура". Средствата са за доизграждането на Западната дъга на Софийския околовръстен път. Това стана след решение на Министерския съвет и ще позволи своевременното изпълнение на дейностите по изграждане на Фаза 2 от Западна дъга на СОП преди одобрението от Европейската комисия.