Динамика при инвестициите в логистика и производства в цялата страна
Симеон Митев, управител на "Шанс 96" и собственик на националната платформа за индустриални имоти БГСКЛАД

Симеон Митев е собственик на националната платформа за индустриални имоти БГСКЛАД , която работи активно на много регионални пазари в България. За динамиката на пазара на логистични и складови площи извън София говорят партньорите в платформата в Пловдив, Варна и Ст. Загора.
Атанас Ласков, БГСКЛАД - Пловдив
Западният изход по магистрала "Тракия" към София се развива непрекъснато
През последните 18 месеца се наблюдава стабилизиране на пазара и повишаване на търсенето на индустриални площи, най-вече на производствени бази, което говори за стабилна икономическа среда в региона на Пловдив. Добрата инфраструктура превръща Пловдив в предпочитана инвестиционна дестинация, а развитието на висшето образование улеснява намирането на висококвалифицирана работна ръка от страна на бизнеса. Този извод е на база мониторинг на запитване към нас за промишлени и производствени площи.
Преди години се създаде дружество "Северна индустриална зона" ООД, в което съсобственици са няколко големи компании, ситуирани и работещи в тази зона - "Карловско шосе", чиято цел е: Изграждане, управление и експлоатация на ВиК, електропреносни, газопреносни и телекомуникационни мрежи успоредно на път II-ри клас Пловдив - Карлово, за осигуряване на необходимите комуникации на участващите в дружеството съдружници, както и предоставяне при определени от дружеството условия на връзка с посочените съоръжения на други субекти, други дейности и услуги. Това естествено оказа влияние върху цените на парцелите, покрай които бе изградена тази инфраструктура, както и повишаване на интереса към тях. Финализирането на магистрала "Тракия" до крайна точка Бургас ускори времето за транспортиране на стоки и даде нов облик и на логистичния бизнес.
Западният изход към магистрала "Тракия", посока София, пък се развива непрекъснато. Пример за това са следните проекти:
* "Сенсата Технолоджис България" ЕООД (Sensata Technologies Bulgaria) - Завод за електрокомпоненти - сензорни и електрозащитни устройства с приложение в автомобилната индустрия, самолетостроенето, строителната техника и др. Компанията произвежда около 1.4 млн. артикула за целия свят. Българският завод до Пловдив ще е вторият по големина след този в Мексико. Изгражда се нов завод, който, освен че отваря нови работни места, ще доведе до допълнителни услуги от доставчици, обслужващи и сервизни компании.
* Добре познатата ни вече "Либхер" започна изграждане на нови допълнителни площи, които ще влязат в експлоатация през идната година. Паралелно с това също ще се развиват всички съпътстващи това производство процеси, добавящи стойност на продукта.
Това за нас са тип ключови клиенти, които освен дейността, която извършват пряко, носят допълнително развитие на съпътстващите ги дейности от фирми доставчици.
Важно е да отбележим и реконструирането на "Голямоконарско шосе", както и стратегическият план за развитие на общината. Този проект ще улесни движението и ще урегулира бъдещите граници на обособяващи се икономически зони с по-ясно предназначение.
Това влияе пряко на интересите на инвеститорите, както и към цените на промишлените имоти.
Като обобщение: търсят се производствени площи в близост до магистралата и комуникации в индустриалните зони на Пловдив. Желани квадратури - от 500 до 2-3 хил. кв.м. Често пъти са от клиенти със съпътстваща дейност или подизпълнители на по-големи производствени предприятия в района. Цени от 2 до 2.5 евро за кв.м.
Паралелно се търсят логистични бази или складове с квадратури от 250 до 500 кв.м за търговски фирми, цени от 2.5 до 3 .5 евро за кв.м.
Тони Танев, БГСКЛАД - Варна
Ключовите наематели са международни спедиторски компании
Инвестициите в производствени и логистични бази в регион Варна се дължи основно на нарастващото в последните години търсене на съвременни промишлени площи. Предлагането на новопостроени или модернизирани площи под наем е ограничено, а същевременно има наличие на свободни промишлени терени, поради което все повече бизнеси се ориентират към инвестиции в строителство на бази за собствено ползване. В регион Варна като индустриална зона с висок инвестиционен потенциал се очертават промишлените територии в съседство с Пристанище Варна-запад. В същия този район се очаква и реализацията на значими за региона инфраструктурни проекти.
Ключови наематели на съвременни складови площи в района на Варна традиционно са местни и международни логистични, спедиторски и шипингови компании. От средния и едрия бизнес присъстват също и компаниите - дистрибутори на оборотни хранителни продукти, явяващи се и основни наематели на по-големите складови площи с подходящи санитарни и температурни условия за съхранение. Широко представени в повечето бази са търговците на потребителски стоки и промишлени продукти, като те заемат разнообразни по размер и състояние площи. Масовото търсене на складови площи във Варна очертава следните изисквания на наемателите: градска локация, площ 300 - 500 кв.м, термоизолация, гладък под, височина 4-6 м, врати с ТИР габарити, вътрешно офис помещение, пожароизвестителна система, 3-фазно електрозахранване и ВиК, паркинг за нощуване на товарни автомобили. Наемателите за такъв склад са готови да плащат месечни наеми на нива от 5-6 лв./кв.м + ДДС.
Огнян Георгиев, БГСКЛАД - Стара Загора
Стара Загора може да се превърне в международен карго център
Стара Загора може и има перспективи в развитието на сектора на логистиката. Географското разположение на града е в основата на идеята старозагорското летище да се преобразува в международен авиационен и карго център, свързващ Азия с Европа. Локацията на летище Стара Загора позволява придвижване за три часа със самолет и 24 часа с автомобил до всички дестинации в Европа, намира се на по малко от 5 км от основните жп и магистрални пътища (които са и европейски коридори). В плана за индустриално развитие на град Стара Загора до 2020 г. е заложено реализирането на 240 проекта за над 782 млн. лв. до 2020 г. За сравнение - от градовете във второ ниво (Плевен, Велико Търново, Русе, Варна, Бургас, Пловдив, Благоевград, Стара Загора) единствено планът на Пловдив предвижда по-големи инвестиции - за над 1.35 млрд. лв. В тази връзка активизирането в логистичния сектор следва да се отбележи както от страна на наши, така и на чуждестранни инвеститори. Определена перспектива има и в предлагането и подготовката на подходящи терени за строителство около и извън зоната на летището и това ще търпи развитие и ще допринесе в осъществяването на такива проекти.